Ширина дорожного полотна 7.8 м.ширина правой и левой обочины 1.8 м.. пешеход двигался по полосе в 2.6 м. от правого края дорожного полотна. Имеется дорожный знак "ограничение скорости 40 км ", неровная дорога", дополнительный знак "46 км". время совершения наезда 05.35 утра, темное время суток дополнительное освещение отсутствовало. След торможения отсутствует, облачная погода с выпадением слабых осадков в виде снега, иней криссталическая изморозь. Согластно следственного эксперимента общая видимость при включенном ближнем свете фар 83.3 м, при дальнем включенном 58 м. конкретная видимость при ближнем свете 25,3.
Согластно показаниям водителя - ехал 40 км/ч.. пешеход двигался по правой стороне, место наезда на расстоянии 2.6 м от правого края. Согластно ОМП на расстоянии 12,4 м от места наезда в сторону движения пешехода и на расстоянии 0,5 м от правого края проезжей части сторону обочины обнаружено место первого падения пешехода, на расстоянии 20,3 м. от первого падения трупа в сторону движения пешехода и 4,9 м от правого края проезжей части в сторону кювета обнаружен труп пешехода, от которого имеется след скольжения по снегу до первого падения. Согластно заключения эксперта при исследовани труа обнаружено основное повреждение: сочетанная тупая травма головы, грудной клетки, левой поясничной области, првой нижней конечности. Открытая черепномозговая. Ушибом носа и носовым кровотечением, из слуховых проходовтравматическая экстракция 1 зуба на верхней челюсти слева, обширным кровоизлиянием в мягкие ткан и затылочной области, с внутренней поверхности, рспространяющиеся на мягкие ткани заднего отдела правой височной области, с циркулярным переломом костей свода и основания черепа, линия перелома начинается с затылочной области справа, много костеей в самом мозговом веществе и разрывов много, такая-же сложность с грудным отделом позвоночникаю Мед. Эксперт сделал предположение-о наезде на труп. Это форсмажор? Я требую в рамках уголовной ответственности вести основное дело. Это небольшой населенный пункт и пункты - деревни. Там люди ходят еще пешком. Водитель местный и об это знает. Занимается частным извозом без лицензии. Все сидевшие в машине показали - что ехали по личной просьбе а не за деьги. Водитель на следующий день поехал на работу за 130 км помоему - такой путь он проделывает несколько раз в день на протяжении многих лет почти без перерыва.
Возбуждено уголовное дело и помимо судебно медицинской экспертизы должна быть назначена автотехническая экспертиза на основании которой следователь и вынесет решение.
Скажите пожалуйста что грозит водителю, совершившему наезд на пешехода со смертельным исходом в вечернее время суток. Пешеход двигался в попутном направлении движению автомобиля водителя. После дтп не было обнаружено следов торможения автомобиля. Труп пещехода находился в 60 м. от места наезда. Автомобиль остановился в 205 м. от места наезда. Скажите, какая предположительно была скорость у водителя?
Погиб мой папа-пешеход. Переходил дорогу вне зоны пешеходного перехода. Дорога по две полосы в обе стороны, разделенные двойной сплошной (прерывистая линия в месте перехода пешехода). Перешёл половину дороги до середины и почему сделал шаг назад, и был сбит со спины автомобилем, двигающимся по левой полосе. Автомобиль двигался со скоростью 60 км/ч. Пешеход погиб на месте. Дорожные условия-темное время суток, мокрый асфальтобетон, искусственное освещение. Для определения вины водителя эксперт взял в рассчет заданный момент возникновения опасности со слов водителя:"...с момента шага назад пешеходом". Из чего следует что у водителя было 2 секунды на принятие мер по избежанию наезда и установлено, что избежать за такое короткое время наезда не представлялось возможным. Признали невиновным. У меня вопросы:
В данных дорожных условиях должен ли был водитель, учитывая их ехать с наименьшей скоростью?
Мог ли в данных дорожных условиях водитель видеть вышедшего на проезжую часть пешехода? Должен ли был проведен следственный эксперимент? Если водитель видел вышедшего на проезжую часть пешехода до совершения пешеходом шага назад, должен ли он был снижать скорость заблаговременно?
Водитель фуры совершил наезд на пешехода в темное время суток (1.30 ночи) Двигался вне населенного пункта. На не освещенном участке дороги. Со скоростью 75 км.ч. Пешеход находился почти на середине проезжей части в не пешеходног перехода хотя переход имеется 150 метрах. В темной одежде. Имелась так же широкая обочина и разгонная полоса справа от водителя. Пешеход в результате ДТП скончался. Водитель с места не скрылся и был трезв. Что ему грозит.
Водитель управляя легковым автомобилем, следуя по проезжей части имеющий две полосы движения по одной в каждое направление в темное время суток при достаточной видимости, допустил наезд на пешехода который пересекал проезжую часть справа налево по ходу движения автомобиля. В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход получил тяжкий вред здоровью.
Сложность ситуации в том, что по пути следования имеется нерегулируемый пешеходный переход подход, к которому с правой стороны был завален снегом (сугроб и муниципальные бачки с мусором) и ближайший выход на проезжую часть с правой стороны находится 5-7 метров за зоной пешеходного перехода. Водитель совершил наезд на встречной полосе на расстоянии 4,2 м от правого края проезжей части при общей ширине в 7,0 м.
Какое решение должно быть в этой ситуации? Кто виноват и кто какими пунктами ПДД РФ должен руководствоваться?
При движении по дороге из 2 полос в каждом направлении по правой полосе был остановлен сотрудниками после пешеходного перехода. Сотрудники утверждая, что я не предоставил преимущество пешеходу, начавшему движение с левой обочины. Видеофиксация отсутствовала. Пешехода не видел, поскольку перед переходом был отвлечен перекрестком с авто со второстепенной дороги. Помеху безопасному движению пешехода не создал, поскольку он находился в начале движения. Скорость движения ~ 40 км в час. Возможно ли оспорить либо смягчить штраф в 1500 за 12.18 КОАП?
В сентябре я сбила пешехода 73 лет она переходила дорогу в неположенном месте. По моим данным я ехала по левой полосе а пешеход начала движение с правой полосы она заметила что моя машина со скорости 60 стала притормаживать до 30 и остановившись на некоторое время продолжила движение. Я в свою очередь ехала и убедившись что она стоит, продолжила движение и в результате совершила наезд. Через 7 дней после аварии пешеход скончалась от открытой черепно мозговой травмы. Но по словам свидетеля он ехал сзади моей машины на расстоянии 30 м. я ехала по правой полосе а он двигался по левой. Когда я увидела пешехода на правой части дороги я свернула резко на левую полосу в то время когда уже была свободна левоя полоса для моего движения. И таким маневром сбила пешехода. Сейчас я обвиняюсь в статья 264 часть 3 по результатам экспертизы я могла избежать наезда применив экстренную полную остановку автомобиля. Как мне быть в дальнейшем, чтобы получить из всей этой ситуации минимум и по возможности остаться с правами. Есть ли какие либо варианты?
Пешеход был сбит вне зоны действия пешеходного перехода, в зоне действия знака 40 км/ч.моя скорость 35-40 км/ч,шол сильный снег, гололед. Пешеход шел по правой стороне проезжей части, я ехал по левой стороне проезжей части, две полосы движения в одном направлении, когда до пешехода остовалось 5 - 10 м. пешеход резко поменял направление движения в сторону проезжей части, я по тормозам и на гудок, пешеход необратил внимания на сигнал, затормозить я тоже неуспел, пешеход слител с капота моего авто. И только через 1,5-2 м.я остановился, пешехода увезли на скорой, перелом костей таза, в алкогольном состоянии 0,5 промиль. Прибывшая милиция произвела замеры: торм. Путь 6,5 м. растояние от края проезжей части 3,5 мет. В суд мед экспертизе прошел освидет. Заключение трезв. Сейчас пешеход в тяжелом состоянии. Что меня ожедает? Заранее спасибо! Александр.
Это произошло с моим сыном (пешеход), что ему может грозить?
По информации Управления ГИБДД МВД РФ по Тверской области, 12 декабря в 17.05 на 8 км автодороги Городня-Редкино-Стариково, Конаковского района, Тверской области, в темное время суток, искусственное освещение отсутствует, при дорожном покрытии мокрый асфальт на дороге имеющей по одной полосе движения в каждом направлении 64-летний водитель, управляя автомашиной Ауди А 3, двигаясь со стороны п. Редкино в сторону п. Изоплит Конаковского р-на совершил наезд на 24-летнего пешехода, который двигался попутно движению т\с по проезжей части дороги в темное время суток вне населенного пункта без светоотрожающих элементов. С травмами пешеход госпитализирован в медицинское учреждение.
У меня погиб отец в ДТП. ОН ехал по крайней правой полосе на велосипеде в темное время суток по не освещенной дороге, отражателей у него не было. Сзади на него наехала машина марки ваз 21101. водитель утверждает что не видел его, скорость а\м была более 70 км/ч по словам водителя. Огр. на этой дороге 90 км/ч. по заключению эксперта, видимость на дороге по включенном ближнем свете фар 7 метров при дальнем свете фар 13 метров. По заключению эксперта. Водитель ни в чем не виноват и нам отказали о возбуждение уголовного дела. Подскажите пожалуйста что мне делать?
Если в состав дороги входит тротуар или обочина, то в соответствии с Правилами дорожного движения пешеходу разрешено движение как по левой стороне, так и по правой стороне дороги? Куда жаловаться, где оспаривать если пешеходу выписали штраф на 500 рублей за движение по правой стороне обочины (а не по краю проезжей части), то есть по ходу движения.
