Движение по трамвайным путям.
20 лет можно было двигаться по трамвайным путям попутного направления, теперь можно двигаться по полосам, откуда трамвайные пути исключены, при этом при повороте налево все равно пересекаешь трамвайные пути, но только почему-то после стоп-линии на светофоре, далее нарисовали разметку за стоп-линией, как конкретно поворачивать, получается только одна полоса налево, а при вьезде на эту улицу нанесена раззметка на 3 полсы движения. Если начинаешь поворачивать хотя бы на 40 см раньше стоплинн и разметки-штафуют... нигде не могу найти, почему именно стоп-линия является разрешаюшим знаком двигаться налево, когда в пдд сказано, знак поворота должен распространяться на весь перекресток, а не с середины. Знак поворота разрешает и разворот, н в данной ситуации это невозможно, нет возможности для маневра, и стазу за перекрестком-автобусная остановка, где скапливаются по 3-4 автобуса, прехать невозможно и можно задавить пешеходов, т.к нет ни регулируемого, ни нерегулируемого пешеходного перекрестка... и какие могут быть основания для запрета двигаться по трамвайным путям?
Иркутск - онлайн услуги юристов
Помогите разобраться – есть ли шанс выиграть суд по статье 12.15.4 (встречка).
Возможные спорные ситуации на перекрестке без разметки - отсутствие нарушения
Возможно ли выезжать на перекресток по трамвайным путям с разметкой 1.18 при движении в одном направлении?
Разрешен ли маневр указанный на рисунке, и разворот в том-же месте, или нужно ехать до перекрестка и разворачиваться там?
Заголовок - Возможность применения п.12.15 ч.1 ПДД к ТС на трамвайных путях без трамваев
Возможность обжалования штрафа за движение по неправильной полосе разметки на дороге
ГИБДД обвиняет автомобиль 1, который нарушил правила дорожной разметки при столкновении с автомобилем 2 на перекрестке