Статья на оплату ошибок - Как я летал на АН-2 и воюю с ПФР за правильную валоризацию пенсии
Воюю с ПФР по поводу валоризации пенсии в 2010 года. Весь налёт по 1991 год, а это 16726 часов на самолёте АН-2. Часть налёта засчитан как транспортный и разница в подсчёте выслуги лет у ПФР и моего подсчёта составляет 16 лет или 16% , а в рублях составляет 620 р. Четыре года сумму валоризации выплачивали по расчёта как весь транспортный налёт. Добровольно на признание своих ошибок в расчётах не идут. Остаётся обращаться с исковым заявлением в судебные инстанции. Помогите составить исковое заявление.
Найдите юриста из вашего региона и обратитесь к нему. Вам понадобится не только составление иска, но и помощь в судебном процессе, поскольку вопрос сложный. Все, что связано с исчислением выслуги лет за налет часов - очень сложно, суд вряд ли хорошо разбирается в начислении налета часов и будет руководствоваться пояснениями сотрудников ПФР. Поэтому вам и вашему юристу надо собрать максимальное количество доказательств (документов, подтверждающих ваши требования).
СпроситьЮристы ОнЛайн: 101 из 47 431 Поиск Регистрация
Краснодар - онлайн услуги юристов
Пилот вертолета хочет повысить размер пенсии за дополнительный налет после выхода на пенсию
Возмещение дополнительных судебных расходов в рамках рассмотрения дела - как эффективно обратиться к ответчику
При подсчете валоризации пенсии берется страховая часть пенсии на 1 января 2001 года, учитываются ли коэффициенты
Как правильно увеличить исковые требования в исковом заявлении?
Валоризация проводимая с 1 января 2010 года дает ли прибавку к моей пенсии?
Как получить пересчет пенсии за упущенные годы?
Налоговая вышла в суд с требованием уплаты транспортного налога за 2014-2016 годы - возможно ли это в 2019 году?
Непрерывный стаж работы в школе с 1990 года - учителем начальных классов, отпуск по уходу за ребёнком, учёба в пединституте
