На Т-образном перекрестке Водитель 1 поворачивал налево со второстепенной, не пропустил Водителя 2, ехавшего по главной, они столкнулись с незначительными повреждениями у водителя 2 и без повреждений у водителя 1. Стояли на проезжей части с включённой аварийной, но без выставленнго знака. Водитель 2 стоял в своей полосе Водитель 1 соответственно перекрывал встречную полосу.
Когда они находились вне автомобилей обсуждая ситуацию и ещё не вызвав дпс в водителя 1 въехал водитель 3, впечатав водителя 1 в водителя 2, из-за чего у водителя 2 повреждения увеличились, а у водителя 1 теперь спереди появились, не считая повреждений сзади.
Сотрудник дпс записал 2 дтп, это логично. Но указал повреждения для 1 го дтп те, которые возникли из-за наезда водителя 3. Для водителя 1 из-за этого разбитая передняя часть получилась результатом первого дтп, что не соответствует действительности.
Водитель 1 признал свою вину и подписал постановление с указанием этих больших повреждений. Ещё вынесено определение для расследования по водителю 3, где указаны те же повреждения водителя 2+ещё несколько, а у водителя 1 только от удара сзади.
В объяснении водители 1 и 2 свои первые минимальные повреждения указали.
Водитель 3 отказывается от вины, говорит-не увидел стоящих машин.
1) Как будет или может фигурировать в дтп не выставленный аварийный знак?
2) Можно ли обжаловать постановление, чтобы водитель 1 получил возможность на выплату от страховой по разбитому переду.
Знак аварийной остановки фигурировать в ДТП скорее всего не будет. Он может "фигурировать" в случае, если на перекрестке ограничена видимость (например из-за поворота дороги или перелома дороги в горизонтальном профиле). Маловероятно, что это так, но теоретически возможно. Но в любом случае водитель 3 должен был учитывать расстояние видимости в направлении движения при выборе своей скорости, что наиболее вероятно, сделано не было. Задача по установлению повреждений автомобилей в результате каждого из двух столкновений теоретически может быть решена экспертом-трасологом. ГИБДД такую экспертизу назначать не будет ЕЕ может назначить суд в порядке гражданского судопроизводства (если до этого дойдет) или может организовать водитель 1 сам, обратившись к экспертам-трасологам. В любом случае, мороки будет много, а результат под вопросом. Водитель 1 может не согласиться с выплатой страховщика и подать иск в суд в порядке гражданского судопроизводства и там просить о проведении судебной трасологической экспертизы.
На т образном перекрестке водитель хотел развернутся а тот что ехал с зади вьехал у левое заднее крыло кто виноват в того что ехал на разворот второстипенная дорога была с лева главная прямо дорога широка для двух машин для стоянки под тротуаром водитель а берет на разворот крайнее правое положенее и начинает маневр а тот что с зади на етом же ряду вьехал в задне левое крыло водителя а.
Начал обгон на прерывистой закончил на сплошной преред перекрестком т-образным со второстепенкой закрытой кирпичем со шлагбаумом, в протоколе нарушил п.п.1.3,11.1 пдд по статья 12.15 часть 4 я в протоколе написал чт пдд не нарушал вод. удостоверение у меня.
На Т-образном перекрестке в начале одного ответвления стоит знак дорога с односторонним движением, через 10 метров парковка по обоим сторонам дороги.
Суть:
заехал на парковку, через несколько дней забирал машину стал выезжать собственно обратном направлении (как оказалось против шерсти движению) при выезде с парковки знака кирпич или направления движения по данной дороге не было.
Вменяют встречку.
Есть фото, что знака кирпич-нет, а знак одностороннего движения установлен ко мне спиной есть шанс остаться невиновным если скажем скажу что въехала на парковку жена а выезжал я таким образом не мог знать что движение по данной дороге одностороннее?
Имеют ли право гаишники останавливать на Т-образном перекрестке и на кольце при движении в самом кольце, если нет плана перехвата, а просто стоят и тормозят?
Я хотел бы поинтересоваться, у меня произошло дтп на Т образном перекрестке. Ситуация такая: ехал я по второстепенной дороге, сзади ехала машина, я выехал на перекресток включил левый поворотник и начал маневр разворота, и в момент когда машина была уже паралельно дороге, машина которая ухала сзади вьехала мне в переднее левое крыло, инспекторы гаи говорят что я виноват потому что не убедился в безопасности маневра.
Поворачивал на лево на х-образном, двух полосном, перекрестке, встречные автомобили, пропустили, начал поворот. Практически проехал встречные авто, по разделительному островку 1.16.3 вне полосы объезжая пробку, встречной полосы приехал автомобилист мне в левый бок. Ремонт дороги треугольник линией 1.1 огорожен с трёх сторон, со стороны выезда на обочину у оппонента сплошной нет. Мне вменяют ч.2. п.13.12. виновен?
Хотелось бы знать, кто прав и виноват. На Т-образном перекрёстке где пересекается асфальт с грунтом, машина 1 с асфальта поворачивала налево на грунтовую дорогу, машина 2 двигалась позади автомобиля 1 и начала выполнять прям на этом пересечении дорог обгон, где и произошло столкновение. И сразу за пересечением дорог уже пешеходная дорожка, есть разметка а именно сплошная (которая засыпана снегом) и на пересечении дорог есть пунктирная разметка потом опять сплошная метра 2 и уже пешеходный переход. Есть нюанс, что машина 1 не своевременно подала сигнал поворота налево, а именно включила левый поворот и сразу начала выполнять маневр.
При повороте налево на Т-образном перекрестке, наехал левыми колесами на сплошную линию (при завершении поворота). Дорога была свободная во всех направлениях, вероятности создания авар. Ситуации не было. Инспектор зафиксировал на камеру JVC и предъявил как нарушение, грозящее лишение прав на 4 мес. Является ли законным такая съемка и что влечет такое нарушение?
12 метровая главная дорога поделена
двумя сплошными линиями, а на Т-образном перекрестке сплошные прерываются т.е. дают право поворачивать налево, выезжая со второстепенной. Три ряда автомобилей уступили мне выезд на главную. Подъехав ко второй половине главной дороги и убедившись что помех справа нет я поехал (при этом возможного нарушителя, пересекшего две сплошные и ехавшего по встречной полосе невозможно было увидеть физически, так как автомобили уступившие мне дорогу закрывали мне обзор) и получил удар в левую сторону бампера. Инспектор при определении вины для страховой компании указывает на меня, а водитель – нарушитель, выехав на встречную полосу через две сплошные линии, отвечает только лишением прав или штрафом.
Ситуация такая. Я подъезжаю к т-образному перекрестку со второстепенной дороги на газели. Пропускаю машину слева, убеждаюсь в отсутствии машин с обоих направлений, совершил поворот налево и двигался прямо на 2-й передачи. Метров через 10-15 меня догоняет ДОДЖ и залетает по самую крышу под заднюю часть газели. Двигался он с явным превышение скорости, тормозной путь 53 метра. Дело в том что перекресток обширный и дтп произошло в границе перекрестка, по правилам виноват я. Кто виноват, сотрудники говорят что не могут сказать его истинную скорость?
Перешел дорогу по пешеходному переходу чтоб перейти на другую улицу меня остановили и выписали штраф что я шел не по правилам при наличии тротуара. Они мне сказали: Что нужно переходить на т-образном перекрестке по прямым углом, где не имеется пешеходный переход. При этом было ночное время суток.
У меня три смежных участка первый находится на Т образном перекрёстке, дорожники начали строить дорогу вдоль всех участков и убрали все съезды на каждый участок и делают тротуар между участками и дорогой, при обращении в администрацию они дали ответ что бы мы заезжали на свои участки через свой первый участок который находится на углу. Как быть и с чего начать что бы съезды сделали?
Скажите пожалусто на что ссылаться чтоб отменить постановление и протокол о заднем ходе на т--образном перекрестке если не создавала никому помех и сдала немного назад чтоб вписаться из-за узкого перекрестка.
Вчера на Т-образном перекрестке, при повороте налево (с главной дороги) , левые колеса проехали по началу сплошной линии разметки. На видео, показанном инспектором очень хорошо видно, что колеса лишь слегка задели сплошную, а на схеме нарисована траектория заезда аж в районе знака Уступи дорогу. В протоколе указано 12.15.4, в объяснении я написал, что на встречную не выезжал и движения по ней не совершал, а вот на схеме мне не согласие вписать не разрешили, но роспись я поставил. В протоколе указаны схема и видео. Подскажите пожалуйста как правильно построить схему защиты и убедить судью, что это всего лишь случайность, границ обозначеных разметкой 1.1 моё ТС не нарушило даже двумя колёсами и уж тем более не было выезда на встречную полосу? У меня есть аудио запись (точнее это видео, но снимать мне не разрешили и я закрыл объектив планшеты чехлом) где инспектор соглашается, я пересёк сплошную двумя колесами, а значит и не мог двигаться по полосе встречного движения, пригодится ли эта запись? Заранее благодарен за ответ.
На т образном перекрёстка, поворачивал с основания Т направо, в момент совершения поворота машина ехавшая справа, налево в прямом направление, заехала на мою полосу и ударила меня в левый угол переднего бампера. Столкновение произошло на моей полосе. Наши полосы для моего поворота направо и её проезда прямо не пересекаются. Ширина дороги 3,5 метра (2 машины помещаются без труда). Вопрос - кто виновник ДТП?
Что делать в такой ситуации когда сотрудники ДПС, признают обоюдное нарушение в следующей ситуации: я двигался по главной дороге с второстепенной дороги выехал автомобиль произошло столкновение на Т образном нерегулируемом перекрестке. Сотрудники ДПС замерили мой тормозной путь и назначили административное расследование, сказав, что у меня слишком большой тормозной путь, а значит было превышение скорости, если экспертиза докажет превышение значит будет обоюдное нарушение. На мои возражения, что я двигался по главной дороге, а автомобиль не пропустил меня, когда поворачивал налево со второстепенной дороги тем самым спровоцировал ДТП, а если Вы докажите, что я превысил скорость выпишите мне штраф за превышение, мне ответили, что здесь обоюдное нарушение и надо отправлять на административное расследование. Правы ли сотрудники ДПС? Есть ли у меня шанс выиграть дело при обращении в суд? Я считаю, что виновником является по ПДД водитель не уступивший мне дорогу.
