Имею диплом судового старшего механика до 3000 кВт, получен в 2020 г. В графе должность написано только старший механик до 3000 кВт. Могу я работать вторым механиком на судне больше 3000 кВт? Спасибо.
Это как работодатель решит - достаточно ли Вашей квалификации. По мне - не хватает!
ТК РФ Статья 195.1. Понятия квалификации работника, профессионального стандарта
Спросить
Денис, здравствуйте!
Нет, вы не можете работать вторым механиком на судне с мощностью более 3000 кВт, поскольку ваш диплом и указанная в нем должность подтверждают только компетенцию в работе со судами до 3000 кВт мощности. Для работы на судне более высокой мощности вам необходимо иметь соответствующий диплом и опыт работы и пройти, получить дополнительную подготовку, согласно ТК РФ Статьи 196. "Права и обязанности работодателя по подготовке и дополнительному профессиональному образованию работников, по направлению работников на прохождение независимой оценки квалификации", ТК РФ Статья 195.1. "Понятия квалификации работника, профессионального стандарта".
С уважением.
Спросить
К работе вторым механиком допускаются лица, при наличии стажа работы не менее восемнадцати месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более в должности вахтенного механика, в том числе не менее шести месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более за предшествующие пять лет
Приказ Минтруда России от 07.09.2020 N 576 нСпросить"Об утверждении профессионального стандарта "Механик судовой"
(Зарегистрировано в Минюсте России 25.09.2020 N 60030)
3.2. Обобщенная трудовая функция
Наименование
Организация эффективной эксплуатации, технического обслуживания и ремонта двигательной установки и вспомогательных механизмов на уровне управления и руководство этими процессами
Код
B
Уровень квалификации
6
Происхождение обобщенной трудовой функции
Оригинал
X
Заимствовано из оригинала
Код оригинала
Регистрационный номер профессионального стандарта
Возможные наименования должностей, профессий
Второй механик
Старший механик
Механик
Первый помощник механика
Требования к образованию и обучению
Высшее образование - специалитет
Требования к опыту практической работы
Второй механик -не менее восемнадцати месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более в должности вахтенного механика, в том числе не менее шести месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более за предшествующие пять лет
Старший механик - не менее восемнадцати месяцев в должности второго механика на судах с главной двигательной установкой мощностью 750 кВт и более, в том числе не менее двенадцати месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью 3000 кВт и более за предшествующие пять лет (с дипломом второго механика), или справки о плавании, подтверждающие стаж работы на судах в должности второго механика не менее двенадцати месяцев на судах с главной двигательной установкой мощностью более 3000 кВт за предшествующие пять лет (с дипломом старшего механика на судах с главной двигательной установкой мощностью менее 3000 кВт)
Первый помощник механика -справки о стаже плавания не менее двенадцати месяцев с исполнением обязанностей в машинном отделении, из них не менее шести месяцев в должности помощника механика
Механик - справки о стаже плавания в должности первого помощника механика не менее восемнадцати месяцев
Нельзя. Никто на себя не возьмёт ответственность
Спросить
Нет, вы не можете работать вторым механиком на судне с мощностью более 3000 кВт, если ваш диплом указывает только на вашу квалификацию старшего механика до 3000 кВт. В соответствии с международными и национальными правилами, для работы на судах с мощностью более 3000 кВт требуется квалификация судового механика не менее 750 кВт.
Если вы хотите работать на судах с мощностью более 3000 кВт, вам необходимо получить дополнительную квалификацию судового механика не менее 750 кВт и получить соответствующий диплом.
Конкретно по вопросу о том, могут ли судовые механики с дипломом старшего механика до 3000 кВт работать на судне с мощностью более 3000 кВт, законодательство РФ устанавливает следующее:
Согласно статье 31 Федерального закона "О морском и речном флотах Российской Федерации" от 26 ноября 1997 года № 155-ФЗ (с изменениями на 2021 год), для занятия должностями на судах, работающих в международном сообщении, судовые специальности и должности должны соответствовать требованиям Международной конвенции о стандартах обучения, выдачи квалификационных свидетельств и дежурства моряков, 1978 года (Конвенция STCW-78).
При этом статья 27 указанного закона определяет, что на судах международного сообщения занятие должности механика (в том числе старшего механика) и второго механика возможно только при наличии соответствующего квалификационного свидетельства, выданного в соответствии с требованиями Конвенции STCW-78.
В соответствии с пунктом 1 статьи 36 указанной Конвенции, для работы в качестве второго механика на судне с мощностью более 3000 кВт необходимо иметь квалификационное свидетельство, выданное в соответствии с требованиями, установленными для квалификации второго механика для работы на судах с мощностью более 3000 кВт.
Таким образом, чтобы работать вторым механиком на судне с мощностью более 3000 кВт, необходимо иметь соответствующее квалификационное свидетельство, выданное в соответствии с требованиями Конвенции STCW-78. Наличие диплома старшего механика до 3000 кВт не является достаточным для работы на судне с более высокой мощностью.
Ссылки на законодательство РФ:
Федеральный закон "О морском и речном флотах Российской Федерации": www.consultant.ru
Спросить
