Там запечатлен момент только того, как Мазда въезжает в камеру, потом БМВ, а потом уже мы в БМВ

398₽ VIP

ехали по средней полосе под стрелку налево,

Надежда, виновны вы, у вас была помеха справа, но нужно смотреть и схему ДТП. см. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 24.10.2022) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...

ПДД РФ, 8. Начало движения, маневрирование

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) (см. текст в предыдущей редакции)

Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. А вы ехали по средней полосе, которая предназначена для движения прямо! но нужно смотреть схему ДТП, ответ дан навскидку.

Здравствуйте, на автоподставу похоже.

Но, если не брать данный аспект, то виноватым можно считать водителя БМВ, по следующим обстоятельствам:

Под термином "опасное вождение" подразумеваются резкие перестроения, обгоны, торможения и несоблюдение безопасной дистанции, которые могут спровоцировать ДТП.

[/quote]

Понятие опасное вождение в ПДД

Понятие опасное вождение вносится в пункт 2.7 ПДД:

[quote]2.7. Водителю запрещается:

опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Нарушения, которые относятся к опасному вождению

В приведенном понятии, есть несколько нарушений, которые относятся к опасному вождению:

1. Невыполнение требования уступить дорогу транспортному средству при перестроении (пункт 8.4 ПДД).

2. Перестроение при интенсивном движении (пункт 9.4 ПДД).

3. Несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала (пункт 9.10 ПДД).

4. Резкое торможение (пункт 10.5 ПДД).

5. Препятствование обгону (пункт 11.3 ПДД).

Все перечисленные нарушения уже были описаны в правилах дорожного движения, поэтому для законопослушных водителей термин "Опасное вождение" не несет абсолютно ничего нового.

Условия, при которых вождения является опасным

1. Водитель должен совершить несколько нарушений следующих друг за другом. При этом может иметь место как многократное нарушение одного из пунктов (например, несколько перестроений), так и нарушение разных пунктов (например, перестроение + резкое торможение).

2. Водитель должен создать ситуацию, при которой движение его автомобиля или попутных транспортных средств создает опасность для людей и имущества.

Вы нарушили пункт ПДД 10,1

Здравствуйте Надежда!

Усматриваю два нарушения со стороны водителя БМВ

8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

Второй участник не выдержал дистанцию:

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Добрый день, Надежда.

Чтобы Вам не впаяли дистанцию, п. 9.10 ПДД РФ, нужно доказать, что водитель БМВ именно таким образом перестраивался, то есть нарушил правила перестроения, п.8.4 ПДД РФ. Если его маневр доказать то он будет виновником.

Насколько я понимаю запись с имеющейся камеры Вам не поможет, та как на ней не видно этого маневра БМВ.

Нужно посмотреть наличие иных камер на этом участке дороги. Может быть на каком либо магазине примеру. Их запись Вам поможет.

Если видео камер нет вообще, то в случае разбора в ГИБДД заявляйте письменное ходатайство о проведении трассологической экспертизы. По механизму образования механических повреждений, их локализации эксперт установит его маневр.

Либо свидетели происшествия. Вот вкратце. Тут много нюансов.

Здравствуйте Надежда!

С уважением.