ДТП из-за плохой дороги - как получить компенсацию от дорожников после отказа от оформления

398₽ VIP

Тамара, обязательно нужно было оформлять ДТП. Инспекторы к этому материалу должны были составить акт неудовлетворительных дорожных условий (пункт 91 Регламента, утв. Приказом МВД России от 02.05.2023 N 264) который и стал бы основанием для претензии обслуживающей дорогу организации (и последующего обращения в суд при отказе)

Здравствуйте. Если данное ДТП не было оформлено сотрудниками ГИБДД, а если было оформлено, но в документах не было указано, что причиной является недостаток дорожного полотна, то Вы ничего не добьётесь.

А как это ДПС отказали в оформлении документов? На каком основании? Вы без этих документов ничего взыскать не сможете, факт ДТП вообще не зафиксирован. Требуйте оформления документов в ГИБДД и только потом требование к дорожникам.

Акт требуйте составить

Потом иск в суд к дорожникам по ст. 15 и 1064 гк рф

Здравствуйте.

Важно для вас:

Можно предъявить иск к дорожникам через суд.

Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.

По смыслу пункта 1 статьи 15 и статьи 1064 ГК Российской Федерации обязательства по возмещению вреда обусловлены, в первую очередь, причинной связью между противоправным деянием и наступившим вредом. Иное означало бы безосновательное и, следовательно, несправедливое привлечение к ответственности в нарушение конституционных прав человека и гражданина, прежде всего права частной собственности.

Для этого нужен акт, который должны составить сотрудники ГИБДД.

Просите сотрудников ГИБДД составить акт.

Я дополню свой ответ:

Ещё важно для вас:

После ДТП, вызванного плохим состоянием дороги, если ДПС приехали и отказались оформлять ДТП, ссылаясь на то, что ОСАГО не выплачивает компенсацию, вам обязательно нужно потребовать от ГИБДД акт о нарушении дорожного полотна и что вы вылетели вскювет по этой причине в этом месте.

Тогда можно будет, имея акт, предъявить дорожникам исковое требование о выплате компенсации за поврежденное авто и убытки ваши вщыскать.

Согласно ст.15 и 1064 ГК РФ, дорожники несут ответственность за состояние дороги и обязаны обеспечивать безопасность дорожного движения, в вашем случае.

Поэтому, можно предъявить требование о выплате компенсации за поврежденное авто дорожникам, предоставив фотографии повреждений и дорожных условий, а также свидетельские показания, акт ДПС.

Здравствуйте, Тамара! В данном случае со стороны дорожников усматриваются признаки административного правонарушения по ст.12.34 КоАП РФ, в связи с чем от сотрудника ГИБДД по месту ДТП нужно требовать возбуждения дела об административном правонарушении в отношении должностных лиц, а также юридического лица, ответственного за содержание дороги. Особенно если есть нарушение дорожного полотна из-за скоса кромки. Тогда сможете предъявить дорожникам, чтобы возместили Вам ущерб (ст.15, 1064, 1068 ГК РФ) за ненадлежащее исполнение ими своих обязанностей по содержанию дорожного полотна.

Статья 12.34. Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений

1. Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, по осуществлению временного ограничения или прекращения движения транспортных средств на отдельных участках дорог в случаях, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения, -

влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц - от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

2. Те же действия, повлекшие причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, -

влекут наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на юридических лиц - от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

Примечания:

1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.

2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

Сотрудники ГИБДД должны были зафиксировать происшествие, выдать бумаги. Вам надо было фотографировать дорожное полотно, записывать свидетелей и т.д. То есть обеспечить доказательства. Вызывать специалиста, чтобы он составил заключение по состоянию дорожного полотна. Тогда некоторые шансы по привлечению дорожников имеются - ст. 1064 ГК РФ и т.д.

Если сотрудниками ГИБДД было вынесено по ч. 5 ст. 28.1 КоАП РФ мотивированное определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, то такой документ можно быть обжаловать в течение 10 дней с даты его получения (ч. 4 ст. 30.1, 30.2, 30.3 и т.д. КоАП РФ).

Если не обжаловали - это не лишает Вас права на обращение в суд с иском о возмещении вреда, причиненному Вашему имуществу по вине дорожников. Но при этом нужно иметь ввиду, что обстоятельства, установленные сотрудниками ГИБДД в Определении, будут учитываться судом, однако они не являются обязательными для суда с точки зрения ст. 61 ГПК РФ.

Т.е. Вы можете при помощи других доказательств (экспертное заключение и т.д.) опровергать то, что установлено в определении сотрудников ГИБДД.

Иными словами - обращаться в суд можно, но нужно будет доказывать и вину дорожников (ст. 1064 ГК РФ) и опровергать выводы сотрудников ГИБДД (ст. 56 ГПК РФ).

Несмотря на то что ни Федеральный закон от 29 декабря 2017 г. № 443-ФЗ "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", ни Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее – Закон № 257-ФЗ) не содержат отдельных требований по содержанию дорог в зимний период, они предусматривают общие положения, предписывающие выполнять работы, направленные на организацию и обеспечение безопасности дорожного движения, а в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий для обеспечения безопасности дорожного движения – вводить временные ограничения или прекращение движения транспортных средств (далее – ТС) по опасным участкам дороги (п. 2 ст. 30 Закона № 257-ФЗ).

ПОЛЕЗНО

В каких случаях, от кого и в каком размере гражданин, пострадавший от гололеда, может получить возмещение ущерба? С типичными и нетипичными примерами из судебной практики можно ознакомиться в нашем материале.

Значимость мер по уборке снега и борьбе с зимней скользкостью подтверждает и указание на то, что:

при организации и проведении работ по содержанию автомобильных дорог в приоритетном порядке выполняются работы, направленные на обеспечение безопасности дорожного движения (подп. "б" п. 12 Правил ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения, утв. Постановлением Правительства РФ от 26 октября 2020 г. № 1737; далее – Правила);

при разработке сметных расчетов по содержанию автомобильных дорог должно учитываться в том числе приоритетное проведение работ, влияющих на безопасность дорожного движения, в число которых входят и работы по уборке снега и борьбе с зимней скользкостью (подп. "а" п. 9 Правил).

Более детально порядок очищения ото льда автомобильных дорог урегулирован стандартами – отдельным вопросам посвящены сразу несколько актов. Во-первых, Межгосударственный стандарт ГОСТ 33181-2014 "Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания", введенный в действие Приказом Росстандарта от 11 августа 2015 г. № 1121-ст. Им установлены требования к уровню зимнего содержания автомобильных дорог общего пользования. В частности, определены пять уровней зимнего содержания автомобильных дорог. Там же содержится запрет на наличие зимней скользкости на автомобильных дорогах всех уровней содержания (п. 7.1 ГОСТ 33181-2014). Отметим, этот ГОСТ включен в Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (TP ТС 014/2011).

Во-вторых, действует Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 50597-2017 "Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля", утвержденный и введенный в действие Приказом Росстандарта от 26 сентября 2017 г. № 1245-ст. Им тоже оговорено, что на покрытии проезжей части дорог и улиц не допускается наличие снега и зимней скользкости, а также установлен срок устранения зимней скользкости – в зависимости от категории дороги он варьируется от 4 до 12 часов с момента обнаружения, то есть поступления информации о ее фактическом образовании с дорожных метеостанций или из других источников, включая информацию о возможном ее образовании, полученную с дорожных метеостанций и от организаций Росгидромета (четырехчасовой прогноз) (п. 8.1 ГОСТ Р 50597-2017).

В-третьих, применяется Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 59201-2021 "Дороги автомобильные общего пользования. Капитальный ремонт, ремонт и содержание. Технические правила", утвержденный и введенный в действие Приказом Росстандарта от 28 октября 2021 г. № 1364-ст. Он содержит технические правила зимнего содержания автомобильных дорог, включая классификацию в виде таблицы различных видов зимней скользкости дорожных покрытий. Для детального учета погодных и дорожных условий зимнюю скользкость на дорожном покрытии подразделяют на стекловидный лед (гололедица, "черный лед", твердый налет), гололед и уплотненный снег (снежный накат).

Добрый день, Тамара.

Если ДТП не оформлено, если официально материалом ДТП не зафиксированы неудовлетворительные дорожные условия, то ничего Вы никак не взыщете. Не верьте сказкам.

Странные и незаконные действия сотрудников ГИБДД. Они обязаны были собрать материал по ДТП независимо ни от чего.

Попробуйте начать с жалобы на действия ГИБДД, у них есть фото, как Вы написали, пусть фиксируют факт ДТП и условия дороги.

Такие случаи бывают и не вижу проблем.

Потом возьмете материал и обратитесь в суд. ст.1064, 15, ГК РФ.

Никакого оставления места ДТП тут нет и не могло быть.

Если Вы послушаете сказки и пойдете в суд к дорожников без материала по ДТП, то однозначно проиграете и суд и еще попадете на судебные расходы. Либо идти с требованием собрать материал, либо не начинать ничего.

Тамара, здравствуйте.

Судя по всему, повреждение Вашего транспортного средства произошло в результате ненадлежащего содержания дорожного покрытия лицом, ответственным за причинение вреда - организацией, на которой лежит обязанность по надлежащему содержанию дорог в районе, а также в связи с тем, что к вопросам местного значения относятся, в частности, дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 года 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного в Российской Федерации", то есть второй ответчик - администрация района, то степень вины обоих примерно 50/50.

______

Однако

Важно!

Если не было оформлено ДТП, то увы, ничего не получиться взыскать в результате этого ДТП с дорожников и администрации района, где это произошло (их обычно двумя ответчиками в иске прописывают)

_____

Всех благ Вам

С уважением, Дарья Алексеевна