Произошло ДТП - проблемы с документами, исчезнувший юрист и неправильная экспертиза ущерба – что делать?
В декабре 2011 года произошло ДТП.
Причиной послужило скользкая дорога, заваленная выпавшим снегом. Из-за заноса, вынесло на полосу встречного движения, где произошло лобовое столкновение. Из пострадавших, которым потребовалась медицинская помошь только я, я же и виновник ДТП. По постановлению из ГИБДД - причина указанна как: Не справился с управлением из-за неправильно выбранной скорости движения с учетом погодных условий и состояния дорожного полотна...
Бумаги составлялись без меня, так как с места
ДТП был госпитализирован бригадой скорой помощи.
После проведения независимой оценки ущерба с потерпевшей стороны, получилась сумма более
900 т. р. (при стоимости машины на тот момент, примерно 1 млн.200 т.). По факту машина повреждена не так сильно. Удар пришелся в левую часть, и так как та машина выше, получается моя под нее поднырнула. Так как ОСАГО погасит только 120 т. р., остальную сумму мне предложили выплатить добровольно, или через суд.
По бумагам от независимого эксперта - цены на некоторые запчасти получались выще, процентов на
5-10, чем у официального дилера по городу. А машина не на гарантии уже была. Так же, в документах от эксперта допущенны некоторые ошибки, или специальные приписки.
Так, в справке из ГИБДД указанно: Цвет машины - темно-серый, пробег автомобиля - 143000 т.км и указан вин номер кузова, а в бумагах, от эксперта уже указывается следующее: Цвет темно-синий. Пробег чуть более 40 т.к. А в винномере пропущена одна буква...
С этими документами обратился к юристу, которому и поручил представлять мои интересы в суде, была выписана доверенность на ведение дела. С его слов - мое присутствие на суде не требуется, что меня полностью устроило, так как нет необходимости отпрашиваться с работы. По заверению моего представителя, эта экспертиза признается не действительной, и должна произвестись повторная экспертиза автомобиля. (а на тот момент он частично уже был восстановлен, и эксплуатировался). После каждого заседания представитель доводил до моего сведения, что все идет как положено и сумма будет уменьшена. Документы из экспертной компании пришли - сумма уменьшилась до суммы равной половине от первоначальной. Но в один прекрасный момент мой представитель пропал, после предпоследнего заседания не берет трубку, хотя она включена. На последнее заседание так же не явился. Это я уже узнал тогда, когда лично пришел в суд, чтобы ознакомиться с материалами дела, и узнать решение. Решение принято по результатам не новой экспертизы, а переоценки ущерба по результатам первой экспертизы (т.е. они взяли список запчастей подлежащих замене и ремонту, и просто на них уменьшили цену). Но не заново осматривали машину. Вопрос в следующем: можно ли на данный момент как то провести именно повторную экспертизу ущерба именно автомобилю, а не только исходя из представленых фотографий и описания повреждений независимой экспертизы, в которой допущены ошибки. И как быть в данной ситуации с адвокатом, есть очень большое предположение что он работал на две стороны, так как почитав о нем отзывы в интернете уже после суда - ничего хорошего не пишут.
Как я понял решение уже принято, сумма уменьшилась но не значительно.
Поскольку авто был частично отремонтирован, то я сомневаюсь, что суд пойдет на повторный осмотр тс.
А вот с вашей оценкой можно было по бороться.
1. наверняка страховая компания проводила свою оценку ущерба, в которой написала сумму.
С нее и можно провести повторную, судебную экспертизу, оценить стоимость деталей, стоимость восстановительного ремонта.
2. Ежели в "независимой" оценка изменен пробег более чем на 100 километров, мне не очень понятно, как считался износ деталей? И самый главный вопрос, по какому принципу шел перерасчет.
3. Ежели решение принято, но не вступило в зс., пишите жалобу, дабы, как суд вынес решение на основе оценки, которая не соответствует действительности. Оценка проведена у другого автомобиля.
Банальный пример, вы открыли счет в банке на Фамилию ПетроВ, потом пришли в банк и предоставили документ на фамилию ПетроФ (но сказали, что это в паспортном столе ошиблись), как вы думаете вам выдадут деньги?
Поэтому тут, с моей точки зрения, обаятельно надо обжаловать.
4. Про вашего адвоката, тут простите без комментариев, тк деятельность коллег не комментирую принципиально.
Пишите жалобу и удачи вам.
Удачи Вам.
Спросить
Двигаясь по автодороге (практически 1 полоса, так как нерасчищена) я увидел встречную машину движущую с большой скоростью по середине дороги, увидев приближающую машину я начал совершать движения, чтобы предотвратить столкновение, начал тормозит, ь пытаясь ближе прижаться к обочине с правой стороны, но так как дорога скользкая машина пошла в занос, произошло столкновение. В постановлении указано, что я не справился с управлением, не принял во внимание погодных условий, административного правонарушения нет. Могу ли я доказать свою невиновность, так как пытался только избежать столкновения, и могу рассчитывать на страховку по ОСАГО?
Произошло ДТП. Мою машину занесло из-за погодных условий на встречную полосу. После заноса машина остановилась. Часть машины находилась на проезжей части, правой стороны, а половина на обочине. Грузовик двигался по встречной полосе в правом ряду. Когда меня начало заносить расстояние между нами было 40-50 м.Грузовик двигался-70 км/ч,знаков ограничения скорости не было. Моя скорость-70 км/ч.Удар произошёл после того, как моя машина уже остановилась. Водитель грузовика не предпринял никаких действий, по предотвращению столкновения, он ехал с той же скоростью по правой полосе своего движения. Других машин нигде не было. Столкновения можно было бы избежать, если бы он затормозил или попытался объехать. Мой пассажир-родственник получил тяжкий вред здоровью, я-средней тяжести. Мне вменяют ст.264 УК РФ.Правомерно ли в моём случае указанная ст.?Есть ли возможность её избежать, и не лишиться водительских прав? P.S. Дорожное полотно 4 полосы.
Водитель двигался по своей полосе, со скоростью 70 км/ч. Со встречной полосы на большой скорости выехала машина и удар пришёлся на правую сторону передней части автомобиля, в следствии удара, автомобиль развернуло и выбросило на полосу встречного движения, поперёк дороги, где последовал удар другого автомобиля, который двигался по своей полосе. И машину выбросил в кювет.
Пострадавших тяжёлых 2 человека. Кто виноват?
Было ДТП, я ехал на грузовой машине в гору дорога была скользкая машину начало тянуть в низ, что бы предотвратить большого количества ДТП я поставил её поперёк дороги, следовательно, образовался затор в оба направления. Пока я ставил противооткатные устройства и знак, машина, идущая со спуска, объехав затор выехала на полосу встречного движения проигнорировал знак обгон запрещён и совершила ДТП. На место приехал начальник ОГИБДД И в протоколе написал неправильно выбрал скорость не учел метеорологические условия, не справился с рулевым управлением. Водитель, который выехал на полосу встречного движения написал жалобу на определение начальник ОГИБДД об изменении формулировки "неправильно выбрал скорость не учел метеорологические условия, не справился с рулевым управлением". В результате судья изменил формулировку и в отношении меня начали исполнительное производство о возмещении морального вреда. И получается я виноват теперь хотя не чего не делал, а только пытался предотвратить большого количества ДТП, а водитель, который выехал на полосу встречного движения не виновен. Как отменить решение по жалобе на административное постановление?
Во время движения встречная машина ослепила фарами, я "потеряла" дорогу, меня вынесло на полосу встречного движения, произошло столконовение, в результате которого водитель получил перелом ноги и был госпитализирован. Я была в трезвом состоянии. В описании места столкновения указано, что дорога мокрая и обработанная, погода пасмурная. Какое наказание мне грозит?
Какова вероятность выйграть суд у дорожников, если дорога была не обработана (голый лёд), с утра шёл снег машина с песком выехала только к 17:00, оба участника ДТП подтверждают, на этой дороге часто подобные аварии. При выходе с поворота машину занесло и стало крутить, вынесло на встречную полосу, второй участник избегая пытался тормозить и съехал на обочину, но столкновения избежать не удалось. Скоростной режим не нарушался, никаких знаков не было. В справке о ДТП - водитель неправильно выбрал скоростной режим и допустил занос. ДПС приехала через 5 часов после аварии, к тому времени дорогу посыпали, акт о состоянии дорожного полотна не составлялся, в обьяснениях оба водителя указали на гололёд.
И второе: независимый эксперт насчитал ущерб не виновному 100 000, но машина 94 г, с учётом износа сумма меньше, страховая выплатит только малую часть, остальное с виновника?
Я попала в дтп лобовое столкновение потеряла управление автомобилем и вылетела на встречную полосу. Пыталась уйти от столкновения вернуться на свою полосу встречная машина никаких действий уйти от столкновения не приняла в итоге произошло лобовое столкновение. На мокй машине пострадала левая сторона у потерпевшего полностью перед. В машине пострадавших находилось 2 человека по приезду скорой помощи они оба от госпитализации отказались.. Меня скорая госпитализировала так как у меня 12 недель беременности и при столкновении я сильно ударилась животом об руль. У меня просрочен страховой полис поэтому либо я должна им возместить ущерб материальный за машину либо суд. Скажите пожалуйста если будет суд то чего мне ожидать. И грозит ли мне лишение прав?
Муж - виновник ДТП, пострадавший - тайота карина 1997 г. (помята машина, пострадавших нет). Рыночная стоимость машины на момент аварии 190-230 т.р., покупал потерпевший машину в 2008 г. за 205 т.р. Потерпевший после независимой экспертизы получил страховку 120 т.р., продал машину за 90 т.р. и предъявляет нам сверх лимита ОСАГО еще 340 т.р. (согласно расчета выполненного независимой экспертизой) Может ли оценка стоимости ремонта быть выше рыночной стоимости машины, как оспорить результаты независимой экспертизы. Какими способами можно расчитаться (самим отремонтировать машину, купить др. машину и т.д.-каким законом это определено?). Имел ли право потерпевший продать машину до судебного разбирательства?
Помогите рассчитать первоначальную скорость автомашины мазда 6 спорт если длинна торможения до момента столкновения с авто ДЭУ нексия стоявшей на встречной полсе в ожидании разрешающего сигнала светофора составила 45 метров. Перед столкновением машину резко развернуло на 90 градусов влево относительно направления первоначального движения и произошло боковое столкновение мазды с и передом дэу. после столкновения мазда продолжила движение по сложной траектории и она уже без торможения еще прошла 37 метров. После остановилась. В машине было два человека водитель и пассажир на переднем сидении. Машина 2003 года. Дорога ровный асфальт. Время 1 час ночи. Температура воздуха была днем +4 градуса во время аварии-1 град бес осадков после удара какогото острого предмета в правое переднее колесо оно разгерметизироваось машина пошла в занос потом во время экстенного торможения машина вынесло или затащило на встречную полосу движения где и произошло столкновение. Мы не согласны с произведенной экспертизой при расчетах не был учтен пассажир. Был применен при расчете коэффициент сопротивления движению металла по асфальту равный 0.7.хотя на следах юза не было следов повреждения асфальта металлом диска. Асфальт был взрезан только лишь в месте столкновения. Пожалуйста ответьте.
Допустила ДТП на опасном участке дороге занесло машину и вынесло на встречную полосу движения, где произошло столкновение с встречным автомобилем. На этом же участке дороге за день до нашего ДТП произошло аналогичное столкновение. Я вину свою признала. Сумма ущерба получилась очень ощутимая. Моя машина пострадала значительно меньше. Страховщики всю сумму не оплатят. Пострадавшая сторона намерена подать на меня в суд на возмещение ущерба. Прошу пояснить что в данной ситуации мне можно придпренять?
