По которому пож.авто может спокойно проехать к месту работы, не задевая никого и не останавливаясь???
Добрый вечер!
У меня с заказчиком возник старый спор - что считать противопожарным проездом, а что просто - проездом?
если противопожарный проезд - это такой проезд, на котором машина останавливается в нужном месте (или во многих местах), расставляет свои лапы и выбрасывает стрелу, то простой презд - это такой проезд. по которому пож.авто может спокойно проехать к месту работы, не задевая никого и не останавливаясь???
отсюда вопрос:
если по классу функциональной пож.опасности здание нужно тушить с двух сторон, а въезд на территорию только в одном месте, можно ли совместить противопожарные проезды с обычными в одной схеме?, т.е.
Проезды образовали прямоугольник с двумя длинными сторонами по 6,0 м (высота здания выше 46,0 м), отстоящими от стен на 8-10 м и с двумя короткими сторонами по 3,5м, отстоящими от стен на иное расстояние, зависящее от функциональной начинки здания?
Ведь пожарка (АКП - автоколенчатый подъемник) спокойно проезжает в 3,5 м, а переход с 6,0 м на 3,5 обеспечивает поворот с радиусом в 8,0, потребный для АКП.
Или, раз общий проезд с одним выездом нужно делать его одной ширины, в данном случае - 6,0 м?
Юристы ОнЛайн: 42 из 47 431 Поиск Регистрация
Москва - онлайн услуги юристов
