Хаос на дорогах Волгограда - какое наказание ждет дорожников за уничтожение асфальтового покрытия?
У нас в Волгограде с дорогами творится полный беспредел. Дорожники удалили во многих частях проезжей дороги выборочно верхний асфальтовый слой и пропали на месяц и более. Водители едут и по этим горкам, ломают ходовую автомобилей и проклинают дорожников. Скажите пожалуйста, какая административная или уголовная ответственность существует для наказания дорожников и какие нормативные акты есть для применения санкций? Сил больше нет счмотреть на то, как мучаются автомобилисты. С уважением. ДАР Волгоградской области.
Армен, добрый день!
Порядок действи:
1. Немедленно вызывать работников ГИБДД для составления протокола ДТП (акта о ДТП).
2. Указать в акте состояние дорожного покрытия и видимые расхождения состояния поверхности дорог с требованиями ГОСТа.
3. Указать в акте о ДТП всех имеющихся свидетелей, потерпевшего, время составления акта и фамилию, имя, отчество сотрудника ГИБДД.
4. Ни в коем случае не покидать место ДТП до появления сотрудника ГИБДД и составления документе о произошедшем
5. Получить справку у ответственного работника ГИБДД о происшествии.
6. Получить документ о техническом состоянии автомобиля до совершения ДТП (копия талона о прохождении ежегодного техническою осмотра).
7. Оценить полученный вашим автомобилем ущерб, а также ущерб, полученный другими участниками ДТП при вашем непосредственном участии, в бюро судебно-медицинской экспертизы или ином соответствующем учреждении, имеющей соответствующую лицензию.
8. Обратиться в организацию, обслуживающую и (или) являющуюся балансодержателем того участка дороги, на котором произошло ДТП, и виновную в некачественном содержании дорожного покрытия с требованием о добровольном возмещении ущерба, причиненного в результате ДТП. В данном случае это и непосредственный ущерб вашему автомобилю и автомобилям иных лиц, пострадавших в ДТП от вашего автомобиля, и ущерб здоровью всех лиц, участвовавших в ДТП.
При этом необходимо приложить копии следующих документов:
- документ, подтверждающий факт ДТП (протокол осмотра места происшествия, акт о ДТП);
- справку ГИБДД о ДТП и виновности;
- копию документа, подтверждающего состояние автомобиля до аварии;
- заключение экспертизы о размере причиненного ущерба ( ущерб, потеря товарного вида, возмещение вреда жизни или здоровью и т. д.).
В случае отказа от возмещения полного ущерба необходимо обратиться в суд по месту нахождения ответчика или по месту совершения ДТП с иском о взыскании ущерба, причиненного в результате ДТП. При этом в качестве ответчика необходимо привлечь организацию, в чьем ведении находится участок дороги, ставший причиной ДТП.
ВЫДЕРЖКИ ИЗ ГОСТА Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения"
ПРЕДЕЛЬНО допустимые повреждения дорожного покрытия:
- 1,5 кв. м повреждений на 1000 кв. м дорожного покрытия с максимальным сроком ликвидации повреждений 7 суток для дорог и улиц общегородского и районного значения:
- 2,5 кв. м повреждений на 1000 кв. м дорожного покрытия с максимальным сроком ликвидации повреждений 10 суток для дорог и улиц местного значения.
Предельные размеры различного рода ям, канав, выбоин и прочее не должны превышать по длине 15 см, по ширине 60 см, по глубине 5 см.
Сцепные качества дороги должны обеспечивать безопасное движение автомобиля со скоростью, установленной Правилами дорожного движения. При этом причины, снижающие сцепною качества дороги (лед, снег и пр.) должны быть устранены в следующие максимально допустимые сроки:
- устранение льда и снега в течение 5-6 часов с момента обнаружения льда или с момента окончания метели или снегопада;
- очистка дорожного покрытия от загрязнения - в течение 5 суток с момента обнаружения.
В случае когда состояние дорог не соответствует стандарту, на них должны быть введены ограничения вплоть до запрещения движения.
Проезжая часть дорог и улиц, покрытия тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек должны быть чистыми, без посторонних предметов, не имеющих отношения к их обустройству.
Снежные валы после чистки снега должны формироваться на разделительной полосе с разрывами 2-2,5 метра.
- на пересечениях всех дорог;
- ближе 20 метров от остановок общественного транспорта:
- на участках дорог, оборудованных транспортными ограждениями или повышенным бордюром;
- на тротуарах.
Уборку тротуаров следует производить в течение 1-3 часов после окончания снегопада или метели в зависимости от интенсивности движения пешеходов.
Не допускается выступ крышки люка смотрового колодца относительно уровня дорожного покрытия на высоту более 2 см.
Разрушенные крышки люков или решеток дождеприемника немедленно должны быть ограждены соответствующими ограничениями и знаками, и их замена должна быть произведена в течение 3 часов.
Не допускается выступ рельсов железнодорожных или трамвайных путей относительно проезжей части дороги более 2 см.
На железнодорожных переездах не допускается возвышение покрытия дороги над рельсами более 3 см и глубина неровностей в пространстве между рельсами более 4 см.
Устранение данных недостатков должно быть про-изведено не позднее 2 суток с момента обнаружения.
Обочины и разделительные полосы дорог, не отделенные от проезжей части бордюром, не должны быть ниже уровня проезжей части дороги более чем на 4 см.
Возвышение обочины над проезжей частью при отсутствии бордюра не допускается.
Замену или восстановление поврежденных дорожных знаков следует осуществлять в течение 3 суток, а знаков приоритета - в течение суток.
Временно установленные знаки должны быть сняты в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки.
Все требования настоящего стандарта являются обязательными и направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, сохранения жизни и здоровья и охрану окружающей среды.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 78 из 47 431 Поиск Регистрация
