Расстояние между строящимся частным жилым домом до проезжей части между уличной дороги.
Расстояние между строящимся частным жилым домом до проезжей части между уличной дороги.
Расстояние от края проезжей части магистральных улиц общегородского значения до линии жилой застройки устанавливается на основании расчета уровня шума (СНиП II-12-77). В зоне шумового дискомфорта следует размещать зеленые насаждения (не менее 70% ширины территории зоны с посадками изолирующего типа), гаражи-стоянки, открытые стоянки, другие коммунальные сооружения.
В случае примыкания жилой застройки к железной дороге расстояние от жилых домов до ближнего рельса устанавливается расчетом уровней шума в соответствии с нормативами (СНИП II-12-77). При невозможности обеспечить нормативный уровень шума планировочным разрывом следует применять другие меры защиты от шума в соответствии с указанными нормативами.
Расстояние от края основных проезжих частей районных улиц до линии застройки принимать не более 25 м, в ином случае предусматривать полосу шириной 6 м для проезда пожарных машин, но не ближе 5 м от линии застройки.
Въезды с улиц районного значения на территории жилых кварталов следует проектировать с шагом не более 200 м.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 44 из 47 431 Поиск Регистрация
Регламентация и обслуживание дороги в частном секторе - расстояние от жилого дома и ответственность
Какое расстояние должно быть между строящимся коммерческим зданием и жилым домом.
Возможность открытия пейнтбольной площадки возле частного жилого дома - нужно согласие соседей и учет расстояния
Какое расстояние должно быть между жилым частным одноэтажным домом, и многоквартирным 9 этажным домом?
