Ситуация с ДТП - Вопрос о правомерности определения ДПС виновником

Господа Юристы я попал в ДТП, ситуация такая ехал в условиях плохой видимости из за тумана 60-80 км/ч в зависимости от видимости, внезапно увидел Автобус стоявший на обочине но частично на проезжей части по правой стороне, в тот момент как я увидел автобус и было поздно тормозить было принято решение объехать его но при приближении к автобусу внезапно появилась встречная фура, после того как фура выровнялась с автобусом между ними не было достаточной дистанции проехать, и мне пришлось свернув право пропустить фуру и вывернуть обратно влево для избежания столкновения с Автобусом, при маневре машину занесло и ударило правой задней частью автобус. Тормозить вообще не было возможности так как сперва когда увидел автобус было достаточно поздно для экстренного торможения и опасно вдоль дороги были пассажиры автобуса на мокрой трассе могло занести, к тому же встречная полоса казалось пустой пока не приблизилz был густой туман но в этот момент встречная фура, и уже не было возможности торможения так как я уже частично находился на встречной полосе свернул в право, так как автобус частично занял полосу не было возможности ровно проехать меж ними. ДПС вызванный мной, определил что виновником ДТП являюсь я, нарушивший п. 10.1 правил дорожного движения РФ, при этом не взято во внимание выше приведенные доводы прошу вас прокомментировать, являться ли определение ДПС правомерной.

Водитель на фуре в час ночи ехал по трассе. Не увидел в темноте стоящую на проезжей части черную машину. Машина стояла без сигналов аварийки и без аварийных знаков. Уходя от столкновения повредил фуру и стоящую машину. Кто виноват?

Двигался на своем т.с, в темное время суток (00;30), передо мной ехала фура, включив поворотник выехал на обгон, проехал половину фуры, вдруг водитель фуры, не включив поворотник резко повернул в мою сторону, машинально попытался уйти от столкновения, но машину занесло и я налетел задней левой частью машины на препятствие, приехали ДПС, сказали так как столкновения небыло, мы ничего не можем сделать, дали справку и определение, на след день я увидел что с другой стороны у меня царапина, оказывается машина меня задела, что мне делать дальше?

Попали в ДТП на трассе, ехали по своей полосе навстречу ехал рейсовый автобус. Автобус попал на кочку и задней частью ударил в переднюю водительскую дверь после чего нас начало кидать из стороны в сторону и наконец остановились на правой обочине. Автобус остановился на своей стороне на обочине. У автобуса царапины, а у нас 2 двери так что не открываются. Сотрудники ДПС сделали нас виновниками только потому что был снег и не видно следов и тормозного пути. Помогите доказать невиновность, или хотябы сделать обоюдную вину.

ДТП фура и легковые машины. Фура ехала без превышения ровно, маневров не было, скорость в момент дтп не менялась. Были плохие погодные условия, снег, на дороге были выбиты коллеи. Фуру занесло и она вылетела на полосу встречного движения. В результате погиб 1 человек и 2 в тяжелом состоянии. Водитель фуры скорость не превышал, ехал ровно, был трезвый. Есть видеорегистратор с записью подтверждающей как ехала фура. Что в данном случае будет водителю фуры?

Сын попал в дтп, ехал по трассе где разрешено движение 90 км/ч, ехал со скоростью 100 км/ч. спереди ехала машина без включенных световых приборов, навстречу ехала машина, поэтому сын переключил на ближний свет (темное время суток) машину без света увидел поздно, и чтобы избежать аварии нажал на тормоза, машину занесло на встречную полосу, произошло дтп, машина без включенных фар уехала, не остановилась, номера не запомнили. Все живы. Если не найдется эта машина, то сына сделают виноватым?

Трасса Урал. На дорогое авария и ее объезжали по обочине. Я также перестроилась на обочину и проехав несколько метров сзади меня начала перестраиваться на обочину фура и водитель фуры, засмотревшись на аварию ударил мою машину в заднее левое крыло. При этом фура находилась половиной своей части на обочине а моя машина полностью на обочине. Обвинили меня т.к. я находилась на обочине и выписали мне штраф якобы неправильное перестроение, но это не я перестраивалась и не я врезалась. Кто будет виноват в этой ситуации если движение было осложнено аварией?

Дтп произошло на трехполосной дороге. В ней участвовали автобус, камаз - прицеп, легковой автомобиль Тайота белого цвета. Начнем двигаться справа. Автобус начал движение от остановки со смещением влево, так как за остановкой на краю был припаркован легковой автомобиль, в результате смещения автобус заехал левыми колесами на 2 полосу, но в этот момент там никого не было (то есть помех при перестроении он никому не создал), его потом догнали другие участники этого дтп, в момент когда он уже возвращался на 1 (правую) полосу. В момент дтп передняя часть автобуса была на 1 полосе, а заднее левое колесо осталось на линии разметки между 1 и 2 полосой. Линии разметки везде прерывистые. Тайота ехала также по прерывистой полосе, между 2 и 3 полосой, и решила осуществить маневр Разворот, в этом месте где произошло ДТП это разрешено, есть даже знак. Камаз ехал за Тайотой, с какой скоростью не ведомо, но опять же сохранился тормозной путь, и опять же между 2 и 3 полосой. То есть Тайота начинает останавливаться для разворота, Камаз едет за ней, автобус не успевает полностью уйти на свою полосу (правую, то есть 1), в этот момент чтобы не снести Тайоту водитель Камаза начинает экстренное торможение, видно по тормозному пути, со смещение вправо на 2 полосу, он решил проскочить между Тайотой и автобусом-ну и тут не получается. Дефекты-сколы на заднем бампере с правой стороны и разбит задний правый фонарь (это у Тайоты), повреждение кузова задняя левая часть автобуса, у Камаза передний бампер справа, и правое боковое зеркало. КТО ВИНОВЕН и ПОЧЕМУ.

Я водитель микроавтобуса междугороднего занимаюсь перевозкой людей из Нерюнгри - Якутск. Попал в аварию ехал по фидеральной трассе в тумане врезался в камаз налив стоял он частично на проезжей части 40 сантиметров, офицельной стоянки там нету без аварийных знакой и включеных авариек. Постродали пассажиры, передний пассажир в тяжелом состоянии. В ГАИ говорят я виноват так ли это?

Мой автомобиль совершил столкновение с КАМАЗом, двигаясь по дороге впереди увидел туман и через него огни встречного транспорта, по направлению движения опознавательных огней впереди движущегося транспорта не было, поэтому предположить что этот туман создал впереди идущий автомобиль не мог, въехав в туман секунд через 5 - 10 увидел оранжевый кузов КАМАЗа, резко вывернул влево, но столкновения не избежал. КАМАЗ был не исправен, сильно дымил и ехал с очень низкой скорость. Меня признали виновным в нарушении п.9.10 ПДД. Есть ли шанс оспорить это решение через суд, т.к. как можно соблюсти дистанцию до того чего не видишь.