Возможность визуального осмотра груза до оплаты и подписания накладной - правовые аспекты в транспортных компаниях
Могу ли я до оплаты перевозки, и до подписания каких-то общефедернакладной визуально осмотреть получаемый груз? В транспортной компании до оплаты перевозки и ПОДПИСАНИЯ НАКЛАДНОЙ не позволяют визуально, без вскрытия упаковки, осмотреть груз на поддонах. Говорят, расписывайтесь в получении, потом груз вывезут со склада, на склад не пускают. Существуют ли общефедеральные правила на этот счет?
Да,существуют.Раздел 5. ПРАВИЛА ПОГРУЗКИ И РАЗГРУЗКИ ГРУЗОВ
("СТ. СТ. 21", "23", "53", "54", "57", "58", "61" УСТАВА
АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РСФСР)
Погрузка грузов на автомобиль, закрепление, укрытие и увязка грузов должны производиться грузоотправителем, а разгрузка грузов из автомобиля, снятие креплений и покрытий - грузополучателем.
Грузоотправитель и грузополучатель производят соответственно закрытие и открытие бортов автомобилей и люков автоцистерн, опускание и выемку шлангов из люков автоцистерн, привинчивание и отвинчивание шлангов.
В случаях, когда на контрольно - пропускных пунктах грузоотправителя (грузополучателя) согласно установленным правилам производится осмотр груза со снятием брезента и укрытием грузов после осмотра, открытием и закрытием люков цистерн и т.п., указанные операции выполняются силами грузоотправителя (грузополучателя).
§ 2. Автотранспортное предприятие или организация может по соглашению с грузоотправителем или грузополучателем принять на себя погрузку и разгрузку:
а) тарных, штучных и катно - бочковых грузов, доставляемых предприятием торговли и общественного питания с небольшим товарооборотом;
б) иных грузов при наличии у автотранспортного предприятия или организации средств механизации погрузочно - разгрузочных работ. В этом случае в годовом договоре на перевозку грузов автомобильным транспортом должны предусматриваться условия, обеспечивающие максимальное использование погрузочно - разгрузочных механизмов; обязанность грузоотправителя производить предварительную подготовку грузов (укладку на поддоны, в контейнеры и т.п.) и предоставлять место для стоянки и мелкого ремонта погрузочно - разгрузочных механизмов, а также служебные помещения для устройства раздевалок и для отдыха рабочих.
В соглашении автотранспортного предприятия или организации с грузоотправителем и грузополучателем может предусматриваться участие шофера в погрузке и разгрузке грузов в порядке, предусмотренном в Правилах по охране труда на автомобильном транспорте.
В случае участия шофера в погрузке или разгрузке шофер при погрузке принимает груз с борта автомобиля, а при разгрузке груз подается шофером на борт автомобиля.
§ 3. В случае, когда автотранспортные предприятия или организации по соглашению с грузоотправителями (грузополучателями) принимают на себя производство погрузочно - разгрузочных работ, они несут ответственность за порчу или повреждение груза при погрузке и разгрузке, происшедшие по их вине.
СпроситьЮристы ОнЛайн: 85 из 47 432 Поиск Регистрация
Возможно ли перезамерить и проверить целостность груза при получении в транспортной компании?
Деловые линии отказываются возмещать стоимость перевозки после разбития груза - что делать?
Претензия к транспортной компании - требуется замена нижней части кровати и доставка, компенсирование ущерба
Ущерб при получении груза от транспортной компании - стоит ли подать иск в суд?
Груз поврежден при перевозке - проблема жесткой доупаковки и неаккуратности транспортной компании
Транспортная компания отказалась возместить ущерб - какие перспективы на судебное решение?
Возможно ли вернуть деньги за разбитый груз, если дефект обнаружен после доставки?
Возможность получения компенсации ущерба за не выдачу груза на складе - роль претензии на транспортную компанию и владельца склада
