Изменения в отмене дополнительных 12 дней отпуска для водителей городского транспорта на регулярных линиях по постановлению от 25.10.1974 года 298/П-22 часть Е - есть ли они?

[/b][b]Постановлением Госкомтруда СССР и Президиума ВЦСПС от 25 октября 1974 г. N 298/П-22 "Об утверждении списка производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день" предусмотрено, что согласно разд. XXXIII "Транспорт. Е. Автомобильный транспорт и шоссейные дороги" (п.198) предоставляются дополнительные отпуска водителям автомобилей, работающим на автобусах регулярных линий, в том числе заказных - 12 рабочих дней.

Никаких изменений по данному пункту на 23.01.17 не имеется.

Согласно разд "XXXVIII. ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО И БЫТОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСЕЛЕНИЯ" подраздел "ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ГОРОДСКОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА" указанного постановления (п. 30) предусмотрена должность водителя троллейбуса в эксплуатационных предприятиях городского электрического транспорта, которая дает право на дополнительный отпуск в количестве 12 рабочих дней.

Скажите по каким показателям (или на чем основано) постановление от 25.10.1974 года 298/П-22 часть Е транспорт на дополнительные 12 дней к отпуску?? В чем вредность? Какой документ это подтверждает?? Задаю этот вопрос, т.к. Новый директор отменил эти дни водителям, сказав что это по указу Медведева, якобы изменились показатели вредности.