Истек срок гарантии автомобиля, но необходимо заменить поврежденный блок фары - что предусматривает Закон о защите прав потребителя?

Я обратился к официальному дилеру с просьбой о замене по гаранитии фар автомобиля, так как напростив ламп ближнего света оплавилось стекло передних фар (на обеих фарах). В фары были установлени лампочки, соответствующие всем требованиям инструкции по эксплуатации автомобиля. Однако, дилер отказал в замене, сославшись на то, что установленные лампы не являются "оригинальными". Имеет ли он право на отказ в ремонте с такой мотивировкой (т.е. сам факт установки не оригинальной запчасти может быть причиной снятия с гарантии, если все параметры этой запчасти соответствуют требованиям) производителя? Могу ли я требовать назначения независимой экспертизы? И кто за эту экспертизу должен будет платить (как в случае призниния "вины" производителя, так и в случае, если экспертиза не подтвердит "гарантийность" ремонта)? На какие статьи закона я могу ссылаться в общении с СТО? Заранее спасибо.

Как предъявить претензию к производителю автомобиля, если после истечения гарантии я решил проверить свой двигатель и выявил страшный заводской брак при котором всё это время эксплуатировал его. Устранение этого дефекта потребует затрат под 200 т. р. Но главное это есть заводской брак литья двигателя.

Если авто приобретено не у официльного диллера, распространиется ли на него гарантия на облслуживание?

Приобрел автомобиль у официального дилера 18.03.2014. На следующий день обнаружил дребезжание по правой стороне салона автомобиля. Обратился в сервис автосалона. В сервисе сказали, что дребезжит топливо провод закрепили. Выехав из сервиса и доехав до дома, обнаружил, что дребезжание не прекратилось. На следующий день обратился снова в автосервис. Послушали, посмотрели, сказали, что определить не могут определить откуда идет дребезжание отправили запрос в Москву. Запрос пришел через день поменяли топливный фильтр. Опять же, доехав до дома дребежание снова появилось. Ещё раз обратился в сервис оставил у них автомобиль, они опять отправили запрос в Москву. Через день мне позвонили сказали, что это не является поломкой забирайте автомобиль, и это не гарантийный случай. Подскажите пожалуйста, что мне делать и могу ли я поменять автомобиль прошло уже 20 дней со дня покупки.

В апреле 2014 года в автосалоне был приобретен новый автомобиль Лада Калина. В июне 2014 года возникла неисправность-двигатель автомобиля не запускается. По телефону сотрудник автосалона предложил доставить неисправный автомобиль к ним. Автомобиль находится в 120 км. от автосалона, поэтому доставлялся автоэвакуатором за счет покупателя. В первый же день в автосалоне причину неиспарвности не выявили. Автомобиль оставили. После четырех выходных дней позвонили и сообщили, что автомоиль сделали. Причина неисправности - отошла масса. Вопрос: Является ли данный случай гарантийным? Должен ли автосалон оплатить услуги атоэвакуатора.

Вопрос по поводу сроков гарантийного ремонта. Я купил автомобиль в 2015 г. Весной 4 мая 2016 г я обратился в сервисный центр дилера по поводу плохо работающей коробки передач, в сервисе мне признали что коробка передач требует замены и оформили дефектовочную ведомость на гарантийный ремонт. Машину мне отдали и сказали ждать пока придет новая коробка передач. В итоге новая коробка пришла только в августе и мне заменили ее, в течение 3 х дней, всего прошло 112 дней с момента фиксации поломки коробки. Вопрос в том, считаются ли эти 112 дней сроком гарантийного ремонта авто? Или только 3 дня в течение которого поменяли коробку передач?... подвох в том.. что когда они выдали мне автомобиль после дефектовки на замену коробки 4 мая... я ездил на ней до августа до поступления коробки в сервис, хотя это было сложно.. так как коробка плохо работала!)

Прошу Вас помочь.

Автомобиль на гарантии (куплен новым в 2018 г. у дилера автоваза), собственник сам удалил катализатор (это внутренняя часть выхлопной системы) в постороннем автосервисе который не прописан у него в гарантийной книжке (дилерской книжке), после чего спустя две недели произошла поломка двигателя, дилер отказывает в гарантийном ремонте ссылаясь на удаление катализатора. Правильно ли поступает дилер? Имеет ли право собственник обжаловать отказ дилера в ремонте, если он проведёт независимую авто-экспертизу которая покажет что удаление катализатора не связана с поломкой двигателя? Каковы шансы ук собственника выиграть дело? Спасибо Всем!

Приобрел автомобиль у официального дилера в 2012 году, машина на гарантии до ноября 2015 года. В течении первого года выявилась неисправность по коробке передач (акпп), на протяжении двух лет менялся блок сцепления 2 раза по гарантии, но проблема не исчезла, проблема решалась временно. Возможно ли вернуть авто или получить компенсацию?