Оформление ЛНА при вахтовом методе работы

При работе вахтовым методом обязана ли организация платить надбавку за вахтовый метод работы.

В организации сотрудники работают по сменному графику работу, что прописано как в трудовых договорах, так и в правилах внутреннего трудового распорядка. Графики утверждаются на каждый год. Существует такой график, как сутки через трое, которым работают водители, осуществляющие перегон автомобилей на территории предприятия, не выезжя на дороги общего пользования. Сотрудники не постоянно находятся за рулем транспортного средства. Перерыв для отдыха и питания для них - 2 часа в течение одной смены. В связи с графиком работы (сутки через трое) для водителей на предприятии ведется суммированный учет рабочего, и норма отработанный часов в году не превышает норму по трудовому законодательству. Но в Положении об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей сказано, что при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 10 ч, в исключительных случаях - 12 ч. У нас же водитель работает 22 часа. Возможно, под ежедневной сменой имеется в виду нечто другое, но подтверждение законности графика сутки через трое для наших водителей я найти пока не могу.

27.05.2016 заместителем Кемеровского межрайонного прокурора по надзору за исполнением законов в угледобывающей отрасли А.В. Орловым при проведении проверки исполнения требований законодательства об охране труда и промышленной безопасности в отношении должностного лица – начальника автоколонны № 1 АО «Междуречье» установлено, ряд нарушений Федеральных законов, в том числе п. 10.8 Гигиенических требований к организациям, осуществляющим деятельность по добыче и переработке угля (горючих сланцев) и организации работ СанПиН 2.2.2948-11, согласно которому продолжительность ежедневного отдыха между сменами должна быть вдвое больше продолжительности работы; меньший отдых (но не менее 8 часов) допустим только при чрезвычайной ситуации (аварийные работы). В автоколонне № 1 АО «Междуречье» работают водители технологического транспорта, график работы (1.1.в.в.2.2.в.в. и так далее), продолжительность смены 11 часов 30 минут, ежедневный (междусменный) отдых, с учетом обеденного перерыва 30 минут, составляет 12 часов. Данный график и режим работы реализуется с нарушением п.10.8 Гигиенических требований к организациям, осуществляющим деятельность по добыче и переработке угля (горючих сланцев) и организации работ СанПиН 2.2.2948-11, согласно которому продолжительность ежедневного отдыха между сменами должна быть вдвое больше продолжительности работы; меньший отдых (но не менее 8 часов) допустим только при чрезвычайной ситуации (аварийные работы). Статья № 107 Трудового кодекса Российской Федерации не устанавливает минимальную продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха. По сложившейся практике режим работы в организации устанавливается, как правило, таким образом, чтобы минимальная продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха вместе со временем обеденного перерыва была не менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху день (смену). Однако для отдельных категорий работников некоторых отраслей минимальная продолжительность еженедельного (междусменного) отдыха регламентируется в специальных нормативных правовых актах, устанавливающих особенности режима рабочего времени и отдыха. Так в Приказе Министерства транспорта Российской Федерации от 20 августа 2004 года № 15 «Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей». Согласно данного Положения п. 2 устанавливает особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей, работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям независимо от организационно-правовых форм и форм собственности, ведомственной принадлежности и т.д., в том числе и осуществляющие технологические перевозки без выхода на автомобильные дороги общего пользования и т.д. (п.12). А так же согласно п.25 того же Положения при суммированном учете рабочего времени продолжительность ежедневного (междусменного) отдыха должна быть не менее 12 часов В Коллективном договоре АО «Междуречье» Раздел III «Режим труда и отдыха» установлен суммированный учета рабочего времени для водителей автомобилей. Получается, что один нормативно правовой акт запрещает, а другой разрешает ежедневный (междусменный) отдых 12 часов. Прошу Вас дать разъяснения по данному вопросу, а так же каким нормативно правовым актом руководствоваться при составлении графиков сменности. Председатель ППО ОАО «Междуречье» Росуглепрофа Сергей Мечта.

Я работаю вахтовым методом 7/7, но по документам у нас "сменный" график. Ежедневную доставку к месту посоянного проживания работодатель не организовывает, проживаем в вахтовых поселках, в вагончиках. Никаких доплат или за вахтовый метод нет. Нарушает ли рабодатель закон?

Можете прокомментировать данную формулировку. Наше руководство написало, хочет сделать запрос в ГИТ. "Несколько наших сотрудников желают работать в смене продолжительностью 48 часов (одна смена составляет 48 часов). В случае, если их работа будет превышать нормальное число рабочих часов, данным сотрудникам будет производиться оплата за сверхурочные часы. Также им будет выплачиваться повышенная оплата труда за работу в ночное время в соответствии с постановлением Правительства РФ от 22.07.2008 № 554. Трудовым кодексом допустимая (предельная) продолжительность ежедневной работы установлена только для отдельных категорий работников (ст. 94 ТК РФ). Для других категорий работников продолжительность ежедневной работы (смены) устанавливается правилами внутреннего трудового распорядка, коллективным договором, соглашением. Максимальная продолжительность рабочей смены при суммированном учете рабочего времени трудовым законодательством не ограничена. Одну смену продолжительностью 48 часов признать двухсменным режимом работы нельзя. Согласно ст. 110 ТК РФ продолжительность еженедельного непрерывного отдыха не может быть менее 42 часов. При режиме работы с суммированным учетом рабочего времени выходные дни могут предоставляться работникам согласно графику сменности (работы). При составлении графика также должны соблюдаться нормы продолжительности еженедельного отдыха в среднем за учетный период, т.е. не менее 42 часов. При суммированном учете рабочего времени продолжительность еженедельного непрерывного отдыха может быть уменьшена в отдельные недели по сравнению с установленной законодательством. Однако в среднем за учетный период эта норма должна быть соблюдена (Письмо Роструда от 20.01.2014 № ПГ/13281-6-1). Таким образом, в Трудовом законодательстве отсутствуют ограничения в части продолжительности рабочей смены. Смена продолжительностью 48 часов при соблюдении нормы продолжительности еженедельного отдыха в размере 42 часа не нарушает нормы Трудового законодательства. Устно по телефону мы уже обращались в Государственную инспекцию труда Свердловской области за разъяснением, является ли установление продолжительности рабочей смены в размере 48 часов нарушением, при условии соблюдения нормы продолжительности еженедельного отдыха в размере 42 часа, а также при согласии работников на данные условия графика работы. В Государственной инспекции труда Свердловской области нам пояснили, что ограничений по времени продолжительности рабочей смены законодательством не предусмотрено, в данном случае нарушения отсутствуют. Однако, наш заказчик не возражает относительно установления смены 48 часов, но переживает, что установление смены продолжительностью 48 часов нарушает Трудовое законодательство. На основании изложенного, ПРОСИМ: Сообщить, будет ли соответствовать Трудовому законодательству установление сотрудникам одной смены продолжительностью 48 часов (не две смены подряд) с их согласия и при предоставлении им неоднократного отдыха во время смены, междусменного и иного отдыха, предусмотренного Трудовым законодательством, и при условии оплаты всех, предусмотренных Трудовым законодательством выплат (оплата за сверхурочные часы, оплата труда за работу в ночное время и т.д.)."

Я работаю в организации, водителем штабелера (погрузчика). Организация работает круглосуточно. В связи, с не постоянным объемом работы, нас перевели на суммированный учет рабочего времени, расчетный период квартал (три месяца). И теперь, нам могут поставить в одном месяце, около 220 часов работы (бывает даже, подряд, семь ночей по 12 часов), а в остальных месяцах, сводят до нормы. Работаем так уже около двух лет. И вот я недавно наткнулся на вот такую статью Вопрос: В организации работают водители погрузчика, которым установлен суммированный учет рабочего времени. Возможно ли для данной категории работников установить учетный период более одного месяца? Ответ: Для водителей погрузчика устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один месяц. Обоснование: Согласно ст. 329 Трудового кодекса РФ работникам, труд которых непосредственно связан с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, не разрешается работа по совместительству, непосредственно связанная с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств. Перечень работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, утверждается Правительством Российской Федерации с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений. Перечнем работ, профессий, должностей, непосредственно связанных с управлением транспортными средствами или управлением движением транспортных средств, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 19.01.2008 N 16, определено, что должность водитель погрузчика относится к профессиям, непосредственно связанным с движением транспортного средства. Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей (ст. 329 ТК РФ). Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей утверждено Приказом Минтранса России от 20.08.2004 N 15 (далее - Положение). Продолжительность ежедневной работы (смены) водителей не может превышать 8 часов, если нормальная продолжительность рабочего времени водителей составляет 40 часов в неделю (п. 7 Положения). Статьей 104 ТК РФ установлено, что, когда по условиям работы в организации не может быть соблюдена нормальная продолжительность рабочего времени, работникам может быть установлен суммированный учет рабочего времени с тем, чтобы продолжительность рабочего времени за учетный период (месяц, квартал и другие периоды) не превышала нормального числа рабочих часов. Учетный период не может превышать одного года. Однако для водителя погрузчика учетный период не может превышать одного месяца, данная норма установлена п. 8 Положения. Так вот, подскажите пожалуйста, что мне сделать по данному вопросу. И как они могут отреагировать на это (уволить, сократить итд), если я пойду жаловаться, как с этим бороться. За ранее спасибо.

ТК вопрос, что такое вахтовый метод, является ли работа вахтовым методом работниками жд транспорта сменным графиком по 15 дней.

Относится ли отмена вахтового метода работы к изменениям технологических условий труда? Имеет ли право работодатель при данной формулировке уволить работника по статья 77 часть 7, если он отказывается работать в новых условиях? Уведомление. Об изменении определенных сторонами условий трудового договора по инициативе работодателя при продолжении работникам работы без изменения трудовой функции. Уважаемый… (ФИО), работающий в вахтовой бригаде автоколонны №2 по профессии водитель автомобиля. В связи с изменением технологических условий труда, выразившихся в отмене особой формы трудового процесса, как вахтовый метод организации работы для водителей в составе вахтовой бригады автоколонны №2 по причине отсутствия необходимости дальнейшего использования особой формы осуществления трудового процесса, такой как вахтовый метод организации работ и привлечения работников в рамках данного метода, поскольку поставленные цели при его ведении достигли прибыли, так как запланированные объемы продолжительности работы транспорта уменьшились, что объективно повлияло на невозможность предоставления водителям, работающим вахтовым методом отрабатывать запланированную графиком рабочего времени продолжительность смены и привело к снижению эффективности использования трудовых ресурсов, а так же объемов выполнения управлением работ по оказанию транспортных услуг. В соответствии со ст.74 ТК РФ, приказом Сургутского УТТ№3 от 20.04.2011 №488 Об отмене вахтового метода ставлю Вас в известность о предстоящем изменении определенных сторонами условий трудового договора по инициативе работодателя при продолжении работникам работы без изменения трудовой функции. В случае вашего отказа от продолжении работы в связи с изменением определенных сторонами условий договора Вам будет предложена вакантная должность или работа, соответствующая Вашей квалификации. В случае отсутствия соответствующей работы или отказа от перевода на вакантную должность трудовой договор с Вами по истечению не менее двух месяцев с даты получения настоящего уведомления, будет прекращен по п.7 части 1 ст.77 ТК РФ.

Работаю вахтовым методом. У меня срочный трудовой договор. В договоре прописано что, РАБОТНИКУ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ СУМИРОВАННЫЙ УЧЁТ РАБОЧЕГО ВРЕМЕНИ, ВАХТОВЫЙ МЕТОД РАБОТЫ. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ УЧЕТНОГО ПЕРИОДА 1 КАЛЕНДАРНЫЙ ГОД. Когда устраивался мне сказали что вахта 2 мес. через 2 мес. Но почему в договоре про это не написано? Я в данный момент нахожусь на работе и вахта у меня закончились ещё 27.10.21,меня задерживают до 15.11.21 в связи с производственной необходимостью, нет сменного персонала. Могу ли я требовать двойную оплату за то что меня оставляют работать сверх вахты?