Средство, поэтому ст. 4, а не ст.3. Как он определил его маршрутность, если не остановил его?

13.11.2012, 00:49

• г. Москва

Мне инкриминируется обгон с выездом на встречку (12.5 ч.4). В рапорте инспектор указал, что я обогнал остановившийся на остановке автобус. На самом деле я его объехал. При этом ИДПС добавил в рапорте, что это было маршрутное тр. средство, поэтому ст. 4, а не ст.3. Как он определил его маршрутность, если не остановил его? При этом он указал, что автобус ПДД не нарушал. На самом деле автобус три положенных метра мне не оставил (физически не мог - дорога узкая), аварийку при этом не включал. Есть ли шанс доказать в суде, что автобус нарушил правила, и опровергнуть утверждения инспектора, что автобус был маршрутным. Видео инспектором не приобщено. У меня есть свидетель.

Читать ответы (1)

Ответы на вопрос (1):

Адвокат

Курденков А.И. 5.0

13.11.2012, 01:10,

г. Москва

3. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия -

влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Поскольку автобус остановился в соответствии с ПДД, то инспектор прав. Маршрутный он или нет значения не имеет.

Если доказать, что автобус нарушил правила, то это не делает его объектом указанным в определении "Препятствие".

А вот если дорога в этом месте имеет меньше 4-х полос (как вы написали - узкая), то совсем другое дело.

В любом случае, лучше обратиться за очной помощью.

Спросить

Спасибо за ответ! Дорога по одной полосе в каждом направлении. Автобус физически не может там не перекрыть движение по своей полосе в момент остановки. При этом,насколько я понимаю,он должен хотя бы включить аварийку. Его "маршрутность" имеет значение, так как 12.5 ч.3 (штраф) не распространяется на объезд маршрутного тр. ср-ва (лишение).

Консультация по Вашему вопросу

8 800 505-91-11

звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России

Юристы ОнЛайн: 27 из 47 433 Поиск Регистрация

PRO

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59

Средство, поэтому ст. 4, а не ст.3. Как он определил его маршрутность, если не остановил его?

Москва - онлайн услуги юристов