Двигаясь в среднем ряду 3 х рядной дороги начал медленно перестраиваться в левый ряд, после полного перестроения, в левый ряд передомной начал перестраиваться другой автомобиль, я притормозил, водитель скорее всего меня увидел и прекратил перестроение, я начал разгон и в этот момент меня догнал автобус, тормозной путь у автобуса составил 36 метров, осколки от моего бампера находятся под задней осью автобуса (место столкновения), водитель автобуса говорит что место столкновения в начале тормозного пути, приехавшие ДПСники отправили дело на разбор. Дтп было в другой области, в течении 3 недель я звонил в группу разбора узнавать как результаты и предлагал посмотреть видео (на соседнем магазине оказалась камера) на что мне отвечали что еще ни чего не разобрано и что вас вызовут, на 25 день мне позвонил инспектор и пригласил на разбор, я военнослужащий и сказал ему пришлите мне приглашение, потомучто меня просто так не отпустят, инспектор вме в ответ сказал что пока оно идет сроки разбора закончаться. Я прислал отца чтоб тот показал инспектору видео, посмотря видео инспектор признал меня виновным так как я перестроился, а то что автобус 36 метров тормозил ни чего страшного, отец от моего имени написал заявление об отказе допроса сестры (была пассажиром) и о проведении экспертизы о вычеслении скорости автобуса, но я думаю что та тоже будет не в мою пользу.
Подскажите пожалуйста при таком дтп кто виноват? Экспертиза будет длиться 1 месяц, как они меня оповестят, должны ли они выслать мне документы, и что необходимо чтобы подать в суд так как я свою вину не признаю.
Антон! Вас оповестят о проведении экспертизы. После составления протокола Вы вправе ознакомиться с материалами дела, сфотографировать его. И уже с фотографиями всего дела я Вам рекомендую обратиться к адвокату и уже после консультаций с ним решить вопрос о проведении повторной экспертизы, если в этом будет необходимость.
Антон, простите, инспектор по ИАЗ видя все документы, видео и т.д. признал вас виновным, сейчас вы ищите оправдания на основании ваших устных пояснений. Не видя схему, не видя материалы производства вообще сложно сказать кто виноват, кто нет. 36 метров-это нормальный тормозной путь автобуса, двигающегося со скоростью 60 км/ч на зимней дороге. Советую обратиться очно к юристу,для того, чтобы он смог ознакомиться с делом
При перестроении из правого ряда в левый произошло Столкновение с автомобилем двигающимся в левом ряду смотрел в зеркало он был очень далеко скорость скорее всего была очень большая он значительно превысил разрешающие нормативы тормозной путь после столкновения метров 70 меня признали виноватым Каковы мои шансы после обжалования на положительное решение.
При перестроении, двигаясь на своем авто, не заметила автобус, который двигался по соседней полосе. Автобус применил экстренное торможение и столкновения не было. После чего я уехала. Спустя 6 дней, мне позвонили из ГИБДД и сказали, что в автобусе пострадал пассажир (степень тяжести мне пока не озвучили, но сказали, что "ничего страшного"). Сейчас меня вызывают в ГИБДД для разбора ситуации. Чем это может грозить?
Помогите пожалуйста сегодня ехал по правому ряду двухсторонней дороге с двумя полосами в каждом направлении при перестроении в правом посмотрел в зеркало никого не увидел на повороте остановился чтобы убедиться в том что путь Безопасен в тот момент когда Я остановился в меня врезался мотоцикл пострадало 2 человека с открытым переломом ноги машину разбили второй парень который двигался вместе с мотоциклистами на другом мотоцикле утверждает что они В меня врезались при перестроение с правого ряда типо я перед поворотом начал перестраиваться Хотя перестроения начал заранее следователь настроен на версию пострадавших.
31.01.16 попал в ДТП. Перестраивался из правого ряда в левый на обычной узкой двухполосной дороге с элементами наледи. После перестроения поворачивал налево (весь маневр около 10 секунд). Сзади в меня врезалась Калина. Получил видео с ДТП. На видео видно как я перестраиваюсь (с начала моего перестроения до Калины около 100-130 метров). Тормозной путь Калины 47 метров, почти без уклонения по левой полосе. В ГАИ дознаватель рассматривает дело, по его мнению вина обоюдная.
Сегодня стал участником ДТП
Двигаясь по левой полосе, пропустив микроавтобус перестроился в правую, в момент перестроения заметил следы экстренного торможения этого автобуса и нажал на тормоз. Некоторое время скользили вместе и автобус резко остановился и я наехал на автобус. Увидел впереди автобуса автомобиль мазда который стоял поперек дороги. Мазда двигаясь по левой полосе, избегая столкновение с москвичом выехал на правую полосу и тем самым справоцировал ДТП. Так ли это?
Двигаясь по левой полосе начал перестраиватся в правый ряд впереди едущая мащина затормозила т к в переди нее тоже затормозили я не успел закончить маневр и зацепил левым крылом остонавившуюсю машину и начал тормозить в зади ехал автобус и в результате вьехал мне в правую часть бампера виноват ли водитель автобуса?
На круговом движении стояля в среднем ряду и пропускала автомобиль перестраивавшийся на мой ряд справа. При перестроении этот автомобиль задним бампером нанес повреждения на переднем бампере моего автомобиля. Виновником ДТП иснпектор ГИБДД признал меня. Я в свою очередь в протоколе оставила замечания что с решением инспектора несогласна. Посоветуйте как вести себя на группе разбора при данной ситуации? Большое спасибо. Инспектор ГИБДД виновником признал меня.
20.05.2017 С семьёй попал в ДТП. Двигался по Новорижскому шоссе в крайнем левом ряду. Со среднего ряда в крайний левый ряд резко начал перестраиваться автомобиль, создав мне помеху. Чтобы не допустить столкновения я попытался объехать автомобиль который подрезал меня. Я попытался взять левее к отбойнику и объехать препятствие (автомобиль). Но так-как скорость была приличной и у отбойника был песок, мой автомобиль занесло и я не задев авто подрезавшее меня, совершил столкновение с другим автомобилем. Имеется видео с регистратора. Меня пригласили в ГИБДД на разбор 30.05.2017, но разбор не состоялся по причине не работающей базы ГИБДД (так пояснили сотрудники ГИБДД), сказали, что позвонят и пригласят в другое время. Я несколько раз звонил в ГИБДД и всё время сотрудники мне поясняют, что водитель подрезавшего меня автомобиля не отвечает по телефону и т.д.
03.07.2017 Я звонил в ГИБДД и они сказали, что авто которое меня подрезало объявлено в розыск. Прошла неделя, я позвонил в ГИБДД, они говорят что не могут её найти.
Говорят что скоро закроют административное дело в связи с неявкой водителя авто спровоцировавшего ДТП.
Посоветуйте что мне делать! Спасибо!
