Проблема с индикацией низкого давления масла - гарантийный случай или нет?

нет, не гарантийный

Ответ отключен модератором

При таких обстоятельствах ответственность на вас безусловно.

скорее всего . причина совсем не в уровне масла. Здесь нужна экспертиза. чтобы установить неисправность. это может быть и выхлопная система (катализатор) или что нибудь еще. требуйте проверку, экспертизу у дилера. в случае отказа придется обращаться в суд с иском о защите прав потребителей.

Здравствуйте! Без специальных технических познаний явно не определить. Здесь экспертиза нужна.

Ну а потом от этого можно определить, гарантийный случай или нет

Не забывайте нажимать спасибо юристам

С уважением

Александр, вам в любом случае нужна экспетиза, а далее уже решать вопрос, кто прав, а кто виноват.

Если действительно неисправность в распредвале, то нужно понять, почему и когда она появилась, почему датчик не горит и тд..

Вам рекомендую пока направить письменную претензию продавцу.

Чтобы дать более подробный и точный ответ, следует ознакомиться со всеми обстоятельствами дела поближе.

Здравствуйте.

Точно установит, гарантийный случай или нет, только экспертиза. Вообще, практика показывает, что дело не в масле. И дилер должен был это проверить, когда Вы к нему обратились.

Не гарантийный случай - это недостатки по вине потребителя. Как правило, механические. Сложно отнести Ваш случай к таковому.

Теперь, если дилер Вам выдал письменное заключение, то Вы можете против него возразить. И в законе не указано, что оспорить такое заключение дилера можно только экспертизой. В законе указано, что потребитель должен доказать, что недостатки возникли не по его вине. Поэтому можно, например, обратиться в другой сервисный центр, получить свое заключение и представить его дилеру.

С уважением.