Произошло дтп, на магистрали, работала дорожная техника (стояли знаки рекомендуемой скорости и знаки о дорожных работах), камаз переезжал на другую сторону трассы через технический разрыв, движение начал чуть ли не с обочины дороги, пересекая полосы уже проезжая тех. разрыв и въезжая на противоположную сторону дороги в него врезается иномарка, ехавшая за ним следом, удар приходится в левую переднюю часть кабины. Тормозного пути нет вообще, только две запятые от поворота колес, видимо водитель ехал с большой скоростью и отвлекся, либо круиз-контроль помешал торможению, неизвестно. Какова вина каждого водителя в данной ситуации?

Здравствуйте, с данным вопросом вам необходимо обратиться к эксперту трасологу. Он посмотрит схему ДТП, вы объясните ему подробно ситуацию и только тогда, возможно, он ответит какова степень вины каждого водителя.

ДТП на магистрали - Кто несет ответственность и чем вызвана авария?

Авария машины и мотоцикла - водителю авто будут предъявлены обвинения?

ПРОИЗОШЛА АВАРИЯ МАШИНЫ И МОТОЦИКЛА. МАШИНА С ОБОЧИНЫ НАЧАЛА ЕХАТЬ ПО СВОЕЙ ПОЛОСЕ НАШЛА ПРЕРЫВИСТУЮ ПОЛОСУ ДВИЖЕНИЯ И НАЧАЛА РАЗВОРАЧИВАТЬСЯ С ВКЛЮЧЕНЫМИ ПОВОРОТНИКАМИ, ВОДИТЕЛЬ УБЕДИЛСЯ ЧТО МАШИН ВСТРЕЧНЫХ НЕТ И ВЗАДИ ДАЛЕКО ЕХАЛ КТО ТО,НА УЛИЦЕ ТЕМНО БЫЛО, Т.К СВЕТ ДАЛЕКО ВОДИТЕЛЬ С МАЛОЙ СКОРОСТЬЮ НАЧАЛ РАЗВОРОТ И ПРОЕХАВ ЧУТЬ ЧУТЬ, ВДРУГ МГНОВЕННО СИЛЬНЫЙ ПРОИЗОШЕЛ УДАР В ВОДИТЕЛЬСКУЮ ДВЕРЬ, ЭТО БЫЛ МОТОЦИКЛ С ДВУМЯ ПАССАЖИРАМИ-У МОТОЦИКЛА БЫЛА БОЛЬШАЯ СКОРОСТЬ, ОТ УДАРА У ДВУХ ПАССАЖИРОВ НАСТУПИЛА СМЕРТЬ, МАШИНУ ОТ СТОЛКНОВЕНИЯ ОЧУТИЛАСЬ НА ЛЕВОЙ СТОРОНЕ ДОРОГИ-НА ОБОЧИНЕ,! МОТОЦИКЛИСТЫ БЫЛИ БЕЗ ШЛЕМОВ И ПЬЯНЫ, И БЕЗ ПРАВ. ВОДИТЕЛЬ АВТО ЖЕ БЫЛ ТРЕЗВ. подскажите что предъявят водителю авто?

Читать ответы (3)

ДТП в ночную метель - кто несет ответственность за аварию автобуса и камаза с полуприцепом на перекрестке?

Произошло ДТП с участием автомобилей камаз с полуприцепом и автобусом. В ночное время суток в метель водитель камаза с полуприцепом выезжая на главную дорогу со второстепенной забуксовал на перекрёстке перегородив дорогу. Водитель камаза знак аварийной остановки не выставил, аварийку не включил, знак автопоезд на кабине не был включён. Через 1-2 минуты в него врезается автобус, водитель автобуса погиб. При этом следствие обвиняет водителя автобуса что тот не выбрал безопасную скорость в условиях недостаточной видимости. А водителя камаза получается не причём. Кто виноват?

Читать ответы (8)

И возможно ли вообще доказать невиновность водителя фуры?

На трассе произошло ДТП. Пассажир скончался водмитель находится в реанимации. Все происходило следующим образом: легковой автомобиль стоял на обочине с левой стороны трассы. Водитель легкового автомобиля начинает движение на правую полосу, хотя навстречу ему по по своей стороне движется фура. Водитель фуры пытается уйти от столкновения и выезжает на встречную полосу. Но так водитель легкового автомобиля начинает набирать скорость и продолжает движение, водитель фуры пытается уйти на свою полосу, но не успевает завершить маневр и происходит столкновение. Имеются свидетели дтп. Что делать? Как доказать невиновность водителя фуры? И возможно ли вообще доказать невиновность водителя фуры?

Читать ответы (1)

Авария с пьяным водителем - кто признан виновным и каков исход судебного процесса

Я попала в аварию с участием пьяного водителя. Выезжая на главную дорогу, из-за поворота вылетел пьяный водитель, который ехал с большой скоростью не в своей полосе, а по середине дороги. Тем самым, выехав на главную, перестроившись в свою полосу, уходя от столкновения. Удар пришелся в заднее колесо со стороны водителя. Сотрудники ДПС признали меня виновником аварии. Подавали в суд, так же вина была признана. Разве с участием пьяного водителя, она автоматически не признается виновником ДТП?

Читать ответы (2)

Столкновение на Т-образном перекрестке - Кто несет ответственность?

Я ехал по дороге к Т-образному перекрестку, передо мной висел знак уступи дорогу, главная дорога состоит из четырех полос, по две в разных направлениях и между ними имеется двойная сплошная линия. При повороте мной налево на главную дорогу, две полосы по левую руку от меня пропускали, я убедился, что справа тоже не создаю помех и начал совершать моневр налево. При пересечении прерывистой линии на перекрестке, в левую переднюю, часть ударила машина скорой помощи, которая ехала по встречной полосе, нарушив правила двойной сплошной. Она двигалась на высокой скорости без сирены, в ней кроме водителя никого не было. При ударе я получил сотрясение мозга и множественные ушибы. Кто виновник в данной ситуации?

Читать ответы (2)

Оспаривание постановления суда по поводу ДТП, где был признан виновником только я

При повороте налево со второстепенной дороги попал в дтп. Водитель на главной дороге слева показывал правый поворот. Мой авто успел выехать на свою полосу на главной дороге, куда уходя от столкновения свернул второй водитель. Удар пришелся в переднюю дверь. Мой авто в момент столкновения стоял, следов торможения второго авто не было, виновным признали только меня. Хочу оспорить данное постановление в суд.

Читать ответы (1)

ДТП - Возможна ли смешанная форма вины и как доказать, что несет ответственность второй водитель?

13.05.2011 года я попал в дтп. Я выезжал с прилегающей территории на главную дорогу в левую сторону, где в обе стороны дороги двухполосное движение. Меня пропустили 2 потока машин слева, поскольку сзади люди переходили дорогу по пешеходному переходу. Я остановился, так как справа по главной дороге ехал автомобиль, в этот момент произошёл удар. В меня въехал на большой скорости водитель, который решил объехать слева стоящие автомобили по практически невидимой сплошной линии двухполосной дороги, эту машину я увидел только в момент удара, следов торможения у него нет. Я убеждён, что не виноват, поскольку данный водитель как минимум нарушил п.12.16 ПДД, п.12.10, в частности, увидев препятствие, не предпринял никаких попыток к торможению. Сотрудники ГИБДД говорят, что виновен я, поскольку не уступил дорогу водителю, который двигался по главной дороге. Моя машина очень серьёзно пострадала, пострадал и я сам. Подскажите, в данной ситуации возможна ли смешанная форма вины либо ещё какое-либо решение, чтобы страховая компания выплатила мне сумму ущерба? Возможно ли доказать, что в дтп виноват второй водитель, или хотя бы виноваты мы оба, чтобы получить от страховщиков хоть какие-то деньги?

Читать ответы (1)

ДТП на беззнаковой дороге - возможно ли признание виновным?

Скажите пожалуйста, могу ли я рассчитавать на признание не виновным вот таком дтп?. В дневное время двигался по двухполосной загородной дороге со скоростью 75-80 км/ч разрешенная скорость на данном участке 90 км/ч.,при приближении впереди идущему а/м на более низкой скорости, начал совершать обгон, заблоговременно включив сигнал поворота и выезда на встречную полосу движения, приближаясь к а/м замечаю что у него загорается сигнал поворота налево, и затем он начинает поворачивать на полосу по которой я совершал обгон, для избежания столкновения я применил экстренное торможение и вывернул руль в право для возврата в полосу попутного движения, но расстояние и скорость движения все же привели к дтп. По тормозному пути и схеме составленной инспекторами ГИБДД, видно что след от тормажения начинается на полосе встречного движения, а заканчивается в попутного, и так же следы другого а/м,что он совершал поворот налево. Удар на моем а/м соответственно пришелся на левую фару, крыло, бампер, капот. На а/м другого участника в заднюю часть. На данной дороге нет каких либо разметок, огранечения скорости, запрет на обгон, знаков поворота. Пострадавших в дтп нет.

Читать ответы (2)

Попадание в ДТП при перестроении на трассе к карману разворота - вопросы виновности и доказательства.

Попал в дтп, выезжал с грунтовой дороги на трассу, убедился, что можно выезжать, тронулся по правой полосе было разделение 3 полосы с сужением дороги, выехал сразу на 2 полосу и начал набирать скорость, взади начали догонять авто скорость примерно 70,нужно было перестроиться в левый ряд, чтобы совершить разворот на противоположную сторону трассы. Расстояние от грунтовой дороги до кармана разворота 400 метров, посмотрев в зеркало увидел газель в метрах 10, перестроился и показал поворотник, до карман оставалось 50 метров, при этом немного притормозил и начал заворачивать в карман, чтобы водитель газели продолжил движение прямо и не создавать ему помех, после заезда в карман начал резкое торможение и получил удар в левую заднюю часть машины. Сделали виноватым по причине не уступил дорогу, но не понимаю почему в кармане получил удар от газели, которая направлялась прямо, которая могла совершить проезд, если даже мы поставили его в недобное положение, он продолжил поворачивать за нами и мы получили удар. У газели повредилась передняя правая часть машины. Видеорегистратора на дороге не было. Как в данной ситуации можно доказать свою невиновность или прийти к обоюдной виновности?

Читать ответы (1)

Возникла спорная ситуация при ДТП - кто виноват? Как доказать свою правоту?

Возникла спорная ситуация при дтп. Мой сын ехал по главной на пежо, с левой стороны начала поворачивать семерка. Она вначале остановилась, сын продолжил движение, но в это время водитель семерки начал тоже движение. Произошло столкновение. По правилам водитель семерки должен был пропустить водителя ехавшего по главной. Вина водителя семерки - очевидна. Но в ГИБДД хотят поставить совместную вину, т.к. считают, что мой сын превысил скорость. Будьте добры, объясните как поступить в данной ситуации?

Читать ответы (2)

Санкт-Петербург +7 (812) 336-92-64 наб. р. Фонтанки, д. 59