Управление госавтодорнадзора требует чтобы мы аттестовали ответственного за бдд, мы против.

ООО владеет одним легковым автомобилем, на котором передвигается только один человек (поездки на деловые встречи), сотрудников и других лиц не перевозит, грузы тоже не перевозит. В штате есть механик с техническим образованием, отпускающий автомобиль, договор о предрейсовых осмотрах заключен со сторонней медицинской организацией имеющей соответствующие пункты в лицензии. В соответствии с п.2 ПРИКАЗА от 11 марта 1994 г. N 13/11 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ О ПОРЯДКЕ АТТЕСТАЦИИ ЛИЦ, ЗАНИМАЮЩИХ ДОЛЖНОСТИ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ И СПЕЦИАЛИСТОВ ОРГАНИЗАЦИЙ И ИХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКУ ПАССАЖИРОВ И ГРУЗОВ в организациях и (или) их подразделениях, осуществляющих перевозку пассажиров и грузов, исполнительные руководители и специалисты, чья деятельность связана с обеспечением безопасности движения, должны иметь кроме документов, свидетельствующих о специальной подготовке, удостоверение установленной формы о прохождении ими аттестации. В соответствии со ст.2 пп.2) и 12) ФЗ N259 УСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА И ГОРОДСКОГО НАЗЕМНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА, груз - материальный объект, принятый для перевозки в установленном порядке; пассажир - физическое лицо, заключившее договор перевозки пассажира, или физическое лицо, в целях перевозки которого заключен договор фрахтования транспортного средства.

Следовательно, наша организация не занимается перевозками и не нуждается в аттестации специалиста ответственного за безопасность дорожного движения. Управление госавтодорнадзора требует чтобы мы аттестовали ответственного за бдд, мы против. Правильна ли наша позиция относительно данного вопроса?