Ситуация такая, я ехала в средней полосе, приближалась к пешеходному переходу, передо мной достаточно резко (пропуская пешехода), останавливается машина, я оттормаживаюсь следом (на прилично дистанции от впереди идущего тс) и через 1-2 секунды в зад мне влетает другой автомобиль. Сотрудник ГИБДД, приехавший на место ДТП подтвердил вину въехавшего мне в зад, при этом второй участник ДТП сначала вины своей не отрицал, потом в объяснении написал, что считает виноватой меня, т.к. я якобы нарушила п.10.5 и применила экстренное торможение без причины. Дознаватель вынес постановление о том, что второй участник нарушил п.9.10 (дистанция), с чем обвиняемый не согласился и решил обжаловать это постановление. Документы для страховой дознаватель мне пока отдать не может, насколько я понимаю, из-за того, что второй участник не согласен и расследование продолжается? При этом сам второй участник заявляет, что он хочет обоюдку, чтобы каждый из нас получил выплаты по ОСАГО, правда забыв упомянуть, что такие выплаты будут не в полном размере (это верно?) и еще (как мы сказали сотрудники ГАИ), выплаты эти придется взыскивать через суд. Вопрос, какие у него шансы добиться обоюдки или вообще признать виновной меня? (ссылаться скорее всего будет на 10.5 или попробует отменить постановление, вынесенное дознавателем). У меня есть свидетель (пассажир), у него никого, видео нет ни у меня, ни у него. Еще вопрос, если он добьется отмены постановления, признающего его виновным, значит ли это, что мне придется доказывать свою невиновность или его вину для выплат по страховой? Заранее спасибо))
Здравствуйте, по идее, если у Вас есть свидетель и он опрошен дознавателем, водитель сзади не держал дистанцию, то крайне маловероятно что будет обоюдка.
если будет обоюдка - страховая скорее всего откажет, после чего через суд возможно будет взыскать скорее всего 50 процентов от стоимости ремонта ( повреждений).
Произошло дтп. В меня сздаи въехала машина, меня от удара кинуло вперед и ударил впереди стоящую машину.
Приехавший сотрудник гибдд в справке о дтп отметил нарушение пдд ст.12.15 (не соблюдение дистанции) у водителя въехавшего в меня.
В этот день виновник вину не признал, через неделю у дознавателя признавать вину отказался и ушел... Дознаватель сказал ждать месяц.. Я по не знанию ушел ( ( ( (
Что я могу требовать у сотрудников гибдд. Постановление? Или определение? С чем идти в страховую? Как долго ждать вынесение постановление о вине? Или есть вариант другой бумаги из гибдд? Спасибо.
Интересует такая ситуация. Двигаясь по крайней левой полосе, я проехал перекресток на зеленый свет в прямом направление. Проехав перекресток, вдруг (резко) едущая передо мной машина свернула на соседний ряд, после этого я увидел что передомной чтоит в неположеном месте (без аварийных сигналов и аварийного знака) автомобиль, я предпринял экстренное торможение, но дтп не удалось избежать из за гололеда (хотя ехал с разрешенной скоростью). В этой ситуации полностью моя вина как несоблюдения дистанции, или возможна обоюдка? (как у него остановка в неположенном месте)
У меня похожая ситуация в плане попытке мне вминения несоблюдения дистанции.
Обстоятельства следующие.
Я пересекал перекресток двигаясь (на Рено) в границах своей полосы (3-я). Передо мной двигался автомобиль до которого дистанция была большая (после перекрестка он разгонялся быстрее меня и благополучно уехал вперед). Скорость не более 40 км/ч.
Внезапно передо мной с правой полосы возникло препятствие - автомобиль Нива (шевроле), который резко в этот момент тормозил смещаясь на мою полосу. Я тоже предпринял экстренное торможение, но моего тормозного пути не хватило (кстати остались следы - примерно 4-5 метров пути) и я столкнулся правым углом - правое крыло, капот, бампер передний справа - с его задним левым углом авто (пострадал бампер в основном).
Как сказал второй участник дтп: перед ним была заварушка - выскочил пьяный пешеход и все его пытались не задавить, поэтому и второй участник предпринимал торможение (почему сместился левее не знаю).
Фото с места ДТП прилагаю. На них видно что я был и остался в своей полосе. Нива заехала на мою полосу левым бортом и положение авто не параллельно полосе, а немного влево - что характеризует его маневр как смена полосы из правой в левую (по моему мнению)
Сотрудник при оформлении мне заявлял, что я виновен и склонял признать вину, я не согласился, после чего составлено постановление о возбуждении и направлено на разбор.
Какое решение в такой ситуации может (должен) принять дознаватель?
Фото с места дтп:
http://narod.ru/disk/33487239001/DSC00754.JPG.html
http://narod.ru/disk/33487479001/DSC00755.JPG.html
nik81@mail.ru
При движении в ночное время по проезжей части дороги за городом произошло ДТП. Две полосы попутного направления, правая уходит направо, в правый поворот, впереди едущая машина перестрайвается, в правый ряд, т.к. передо мной, т.к. дистанция позволяет, мы начинаем сбавлять скорость для поворота направо, и в этот момент впереди едущая машина резко останавливается, срабатывает помощь в екстренном торможении, ну а я следовательно въезжаю уже в стоящую посреди однополосной проезжей части машину, при этом тормозной путь моего экстренного торможения составляет около 15 метров, сотрудники ДПС не замеряют тормозной путь, а просто составляют протокол, в котором указывают меня виновником, не соблюдавшим дистанцию. А водитель остановившейся впереди машины ссылается, что перед ним была другая машина, номера и марки которой он не запомнил, записи с регистратора и свидетелей у него нет, а со мной находилось 2 пассажира, которых я указал в пояснении к ДТП. Правомерно ли мне указали степень вины и признали виновником ДТП?
Сегодня попала в ДТП. Двигалась прямо по своей полосе, в потоке машин. Слева от меня, автомобиль решил перестроиться в мой ряд, произошло столкновение. В результате, у меня поцарапано задняя левая дверь, бампер задний и девон залнеее крыло автомобиля.
В отделении Гбдд, написав объяснение все участники, виновник, который перестраивался на другую полосу, себя виноватым не считает. Сотрудники гбдд.
Решили отправить наc на дознание, аж через две недели.
Я ехала по своей полосе. Виновник не считает себя виноватым.
Как мне вести себя на дознании, чтобы необвинили меня, того, кто двигался по своей полосе и получил удар по своей машине.? Почему ГАИ сразу не признали виновником того, кто перестраивался с другой полосы, на ту, по которой ехал мой автомобиль.?
Я врезался в заднюю часть впереди идущей автомашинs по причине ее экстренного торможения перед ямой, яма 2 мх 1,5 мх 0.05 м. Обе машины застрахованы по ОСАГО. Вину свою не признал. Группа разбора 25-го. Гаи говорит о несоблюдении дистанции, но экстренное торможение и создание аварийной ситуации так же описана в ПДД. Был дождь, скорость движения соблюдалась 30 км/ч, дистанция 6 м, следов протекторов от торможения не видно. Есть ли какие ни будь способы наступления страхового случая для меня? "лазейки"? учет дорожного покрытия, ям? особенности?
Прежде чем задать вопрос, объясню ситуацию:23.02.2007 я попала в ДТП. Протокол о происшествии был оформлен на меня на основаниии того, что я нарушила п.9,10,10.1 правил дорожного движения (во время движения не обеспечила необходимую дистанцию до впереди идущего транспортного средства). Однако хотелось бы отметить, что ДТП произошло при след. Обстоятельствах: у впереди идущего ТС не работали стоп-сигналы; задние осветительные приборы (левая и правая блок-фары) были заклеены матовой пленкой таким образом, что даже при включенных габаритах данное освещении увидеть весьма проблематично. Учитывая погодные условия (скользкая дорога и снег) ,находясь на достаточно приличной от впереди идущего ТС дистанции (прибл. 30-35 метров) понять, что впереди идущее ТС резко затормозило при неисправных стоп-сигналах оказалось сложно. Совершив экстренное торможение избежать ДТП мне не удалось.
Прибывшие на место ДТП сотрудники ГИБДД отказывались фиксировать, что у второго участника были неисправны стоп-сигналы (как он потом заявил, они перестали работать у него в результате удара при ДТП) и задние фары не соответствуют требованиям безопасности дорожного движения (каким образом возможно было пройти ТО с такими фарами для меня тоже остается загадкой). Однако, находившаяся в моей машине девушка написала свидетельские показания.
На состоявшейся 06.03.2007 группе разбора (при отсутствии второго участника) я настаивала на признании обоюдной вины, однако мне (мягко говоря) было отказано и постановление было оформлено на меня. Сотрудники ГИБДД сказали, что"...по-любому виноваты вы, если вам не жалко ваши нервы-можете обраиться в суд", что я и собираюсь сделать. Предварительно мне сказали, что необходимо написать заявление об обжаловании протокола на имя командира батальона ГИБДД по данному округу. И вопрос о передаче дела в суд будет решать он. Насколько это соответствует действительности? И второй вопрос (риторический)-могу ли я теоретически надеяться на признание обоюдной вины или в даннолм случае это невозможно?
С уважением, Елена.
Двигаясь по трёхполосной дороге в крайнем левом ряду с соблюдением скоростного режима за другой машиной и соблюдая дистанцию был вынужден применить экстренное торможение из-за резкой остановки впереди идущего транспорта, вследствие чего ушёл в занос и вылетел на полосу встречного движения, сбив пешехода на пешеходном переходе.
Пешеход (несовершеннолетний) отделался лёгким ушибом и царапинами.
Пешехода передал в руки родителей, которые забрали его с места происшествия, записав мой номер телефона, после чего поехал домой.
Свидетели происшествия есть.
Что мне может грозить?
18 апреля я попала в ДТП. Приехавшие сотрудники ГАИ написали два протокола: на меня - не уступила дорогу ТС при развороте, и на вторую машину - не соблюдение дистанции до впереди идущего ТС (удар сзади). При этом у второй машины нет страховки ОСАГО, т.е. ущерб я могу возместить через суд. Мой вопрос в следующем: если у нас обоюдная вина в ДТП, то на каком основании и в каком размере я могу требовать возмещения ущерба моей машине.
Спасибо за ответ. Я хотел уточнить по поводу пострадавшего человека при ДТП. Была такая ситуация: шел дождь, на подъезде к пешеходному переходу идущая впереди машина начала притормаживать. Я на дистанции около полутора кузова нажал на тормоз. На машине нет антиблокировочной Системы (ABS) машину понесло, колеса заблокировались, машина скользила по мокрому асфальту и я ударил в заднюю часть впереди стоящую на пешеходном переходе машину, пропускавшую пешехода. По инерции от удара передняя машина толкнула пешехода, он упал и получил вышеописанные травмы. То есть ответственность будет как за наезд на пешехода на переходе... или как несчастный случай при ДТП? Возможно ли настоять на том, что это несчастный случай? Потому что пешехода я напрямую не сбивал. По расстоянию до перехода машина бы остановилась при условии отсутствия впереди стоящей машины. Живем в Казахстане. Город Алматы. Очень прошу помочь. Заранее благодарю за ответ.
