При постановке на учет у инспектора возникли сомнения в подлинности номера на двигателе.

В январе этого года я приобрел автомобиль Форд-Мондео в Эстонии. В соответствии с всеми правилами ввез его в Россию и растоможил. При постановке на учет у инспектора возникли сомнения в подлинности номера на двигателе. Меня отправили на экспертизу в ЭКУ ГУВД по результатам которой вынесли вердикт -

Заводская маркировка, первоначально наносившаяся на блок двигателя уничтожена (срезана). На поверхности маркируемой площадки имеется нанесенное вручную обозначение...

Я обратился в Московское Представительство ФОРД МОТОР К ОМПАНИ с разяснением и получил официальный писменный ответ -

При заводской сборке на данный автомобиль (VIN...) был установлен двигатель №... . Однако, в процессе Эксплуатации по тех. причинам потребовалась замена двигателя и на авторизованном дилерском центре Форд был установлен другой анологичный по хар-кам двигатель с № (с которым я машину растоможил и который зафиксировала экспертиза). Способы нанесения номеров не регламентированы и на авторизованных сервисных центрах компании Форд в Европе при замене силовых агрегатов допускается набивка номеров вручную. Убедительно просим Вас на учет данный автомобиль, зарегистрировав двигатель под номером №...

ЭКУ представлены фотографии номеров двигателя для дознавателя по месту моего жительства. Уголовное дело пока (как говорят) не возбуждено.

Вопрос: Имеет ли право МОТОТРЭР г. Зеленограда отказать в постановке на учет, если да, то какие мои действия будут наиболее эффективными для положительного решения вопроса?