Незаконная замена тормозных деталей в автосервисе и дальнейшие проблемы - возможность привлечения ответственности

В авторизованном автосервисе происходила замена ступицы колеса. При замене ступицы необходимо снять поставить тормозной диск. Мои тормозные диски были в плохом состоянии. Я попросил поменять 2 шт. При заказе работы мы оговорили по телефону, было согласовано, что деньги за работу возьмут только за замену одного диска, так как, я отмечал выше, с/у тормозного диска уже входит в объем работ по замене ступицы. Машину забирала жена. Счёт выставили за замену 2-х тормозных дисков. Есть заказ-наряд и кассовый чек. Есть ли шанс вернуть свои деньги за замену одного тормозного диска?

При замене тормозных колодок в автосервисе забыли прокачать тормоза в результате при выезде с автосервиса были повреждены две машины и моя кто несет ответственность.

Суть проблемы: обращались в грузовой автосервис со стуком в заднем колесе, автосервис дал список запчастей, которые необходимо заменить, купили, привезли, все ставили в автосервисе, после чего, проехав несколько тысяч километров (для грузовика это совсем небольшой пробег), разорвало левый тормозной барабан, поломав весь тормозной механизм, а через некоторое время развалился и правый тормозной механизм. В автосервисе меняли тормозные барабаны и клепали тормозные накладки. Автомобиль смотрели эксперты, назвали наиболее вероятную причину - поломка крепление тормозных колодок. Дело в том, что эти крепления когда-то ремонтировались (до нас), но любой ремонт тормозных деталей запрещен. В итоге, получается, что поломка произошла не тех деталей, которые меняли в автосервисе, но автосервис нас не предупредил, что эксплуатация автомобиля с такими креплениями может повлечь поломку, причем более серьезную, чем та с которой обращались (что и получилось). Если бы автосервис порекомендовал бы заменить, мы бы заменили, ведь и обратились к специалистам, но они решили просто заменить барабаны и накладки, стук, с которым обращались первоначально устранили, но в итоге этот ремонт повлек более дорогостоящий. Автомобиль показывали в механику автосервиса, тот сказал, что причину поломки он назвать не может, но это не их вина. Вопрос в том, есть ли смысл судиться с автосервисом и есть ли какая-то ответственность автосервиса в данном случае?

Произвели замену тормозных колодок в автосервисе и после этого дали добро на выезд из автосервиса (как потом выяснилось не прокачали колодки, а я этого не знал) в результате отстутствия тормозов я въехал в ворота и повредил крышку багажника. Автосервис перекладывает вину на меня.

Обслуживал автомобиль в автосервисе А (чеков, актов выполненных работ, ничего нет.. просто не выдали). Автомобиль был полностью исправен, требовалась замена прокладки блока цилиндров. Заменили. Машина перестала заводиться. Развели руками. Отвез авто на эвакуаторе в автосервис Б. Выяснилось что требуется дорогостоящий ремонт из за не профессиональных действий механика автосервиса А. Вопрос: можно ли обязать автосервис А выплатить мне компенсацию? Чеки от дорогостоящих деталей и акт выполненных работ в автосервисе Б - имеются.

Сдали авто на ремонт в официальный автосервис, оговорили позиции ремонта (замена сцепления, замена тормозных колодок) и отметили их в заказ-наряде, через пару дней позвонили из сервиса сказали что необходимо менять еще одну деталь мы подъехали в сервис нам все показали мы согласились с дополнительным ремонтом и с заказом этой детали. Необходимая деталь пришла в автосервис через две недели, ее установили и заменили сцепление. Осталось поменять тормозные колодки, через несколько дней позвонили из автосервиса и сказали что машина готова. Приехав в автосервис выяснилось что кроме оговоренного ремонта они произвели еще дополнительный ремонт и заказ запчастей тормозной системы о котором в известность нас никто не поставил, соответственно сумма ремонта выросла почти вдвое. Сменный механик автосервиса утверждает что его сменщик звонил и все пункты ремонта и заказа запчастей согласовывал с нами, мы взяли распечатку тел. звонков (естественно звонков от них не поступало) один из пунктов правил данного автосервиса: 2.3. При выявлении Исполнителем (пункт 1.4. Правил) в процессе выполнения Работ необходимости выполнения дополнительных Работ, не оговоренных в Заказе-наряде, в том числе и влияющих на эксплуатацию автотранспортного средства и угрожающих безопасности движения, Исполнитель извещает об этом Потребителя. Потребитель не позднее суток со дня извещения обязан подтвердить свое согласие на выполнение дополнительных Работ. В противном случае дополнительные Работы не выполняются, и в Заказе-наряде производится соответствующая отметка, а Потребитель обязан в установленный срок прибыть для принятия выполненных Работ, производства соответствующих расчетов с Исполнителем и получения от Исполнителя автомототранспортного средства. Подскажите пожалуйста что можно сделать и куда обращаться с такой проблемой?

Приехал в автосервис (официальный) ремонтировать тормозную систему авто (скрипы), где мне были сделаны работы на сумму 2500 р с указанием видов работ (замена, чистка и т.д.). После автосервиса на следующий день тормоза снова скрипят. Я поехал в другой автосервис (тоже официальный) через неделю, где мне сделали те же самые работы (замена, чистка) на сумму 10000 р. На мой вопрос за что и предоставление документа из первого сервиса мне ответили, что никаких замен и чисток не было, и родные запчасти (тормозные колодки) сейчас мне положили в багажник после замены - их не меняли на первом сервисе. После второго автосервиса скрипы прекратились. Т.е. я продолжал ездить неделю с неисправной тормозной системой. Я подал претензию в первый автосервис, где описал эту ситуацию, приложил все чеки и накладные, и попросил согласно ст.29 п.1 Закона о защите прав потребителей вернуть средства за некачественное выполнение работ и возместить расходы на устранение недостатков третьими лицами. В ответе на претензию мне было отказано, ссылались на то, что необходимо предьявить недостатки выполненной работы непосредственно в техцентр. Могу ли я в данной ситуации обратиться в суд?

Была приобретена автомобильная запчасть. Замену производил на неофициальной СТО. Через месяц запчасть вышла из строя. При решении вопроса о возврате продавец-посредник (Автодок) сказал, что для возврата необходимо собрать целый пакет документов, начиная от заказ-наряда на установку до заключения о необходимости замены. Если с заключением о замене я смогу решить вопрос, обратившись к официальной СТО, то с документами от неофициальной, где производилась установка, могут возникнуть трудности. (просто они не смогут дать эти документы). Вопрос: каким образом я смогу добиться замены бракованной запчасти, учитывая данные трудности?

Помогите пожалуйста.3 недели назад обратилась в автосервис на замену запчасти, запчасть покупала в магазине, в итоге машина сломалась, после проверки в другом сервисе, запчасть оказалась сточенной, ее сточили в автосервисе при установке, в итоге запчать у меня не принимают в магазине, в сервисе так же отказывают в возврате денег за ремонт машины, которая сломалась через 3 недели.

Перед 9 декабря посетил сервисный центр официального диллера Шкода в Екатеринбурге для подготовки автомобиля к дальней поездке на новогодние праздники. Помимо остальных работ, на моем автомобиле заменили передние тормозные диски и колодки. Все запчасти оригинальные. Через 3 дня после сервиса обнаружил странный звук в подвеске. До обращения в сервис этого звука не было. Обратился снова в сервисный центр с просьбой проверить правильно ли выполнены работы и выяснить причину появления странного звука в подвеске. Мастер-приемщик и слесарь в моем присутствии "покачали" подвеску для проверки люфтов - все люфты в пределах нормы, видимых повреждений не обнаружили. На мой вопрос будут ли они снимать колесо, чтобы проверить правильно ли установлены торможные диски и колодки, мне ответили, что проверять там ни чего не нужно, потому что "неправильно" там ничего невозможно установить. Само наличие постороннего звука мне сервисмэнам продемонстрировать не удалось, так как он проявлялся только в движении на неровностях дороги. За проверку подвески и диагностику мне на этот раз пришлось оплатить счет почти в 700 руб., так как никаких недостатков в предыдущих работах, произведенных в сервисе не было выявлено. При этом странный звук сопровождал меня всю длительную поездку. Через 4 тыс. километров появился еще один симптом - сильное биение на педаль тормоза и на весь кузов при торможении. Чем дальше, тем биение становилось более явственным. Я не стал дожидаться возвращения в Екатеринбург и обратился с этой неисправностью в официальный сервисный центр Шкода в Санкт-Петербурге. По результам осмотра сервисмэнами выяснилось, что при замене тормозных колодок в сервисе в Екатеринбурге были перепутаны тормозные колодки - на левую сторону поставлены две внутренние колодки, на правую - две внешние. Я сделал фото установленных неправильно колодок. После переустановки колодок так как они должны были стоять, посторонний звук исчез, а биение пр торможении нет. Далее выяснилось, что левый тормозной диск имеет разную толщину в разных частях - это и является причиной биения. Было принято установить новый комплект тормозных дисков. Я оплатил стоимость новых дисков и работу по их замене. Не. Все эти неисправности указаны в документах, полученных мной в сервисном центре в Екатеринбурге. Снятые диски у меня, я их буду предъялять в сервис в Екатеринбурге для возмещения их стоимости. Сервисный центр в Екатеринбурге мне по телефону ответил что они готовы принимать и рассматривать документы, которые мне выдали в Санкт-Петербурге. Я думаю, что они выплатят мне стоимость работ по замене дисков и стоимость дисков. Также я думаю, что они не откажутся мне вернуть 700 руб, которые я заплатил при повторном обращении после обнаружения постороннего звука. Ответьте пожалуйста. Как, кроме возмещения стоимости работ и запчастей, мне также получить компенсацию за затраченное мной время для посещения сервисных центров по причине некорретно выполненных первоначальных работ? Я потратил 3 часа в Екатеринбурге на диагностику и 7 часов в Санкт-Петербурге на ремонт. Кроме того, я бы хотел получить компенсацию морального ущерба, так как вынужден был провести очень неприятные несколько дней в пути из-за ухудшения тормозных свойств автомобиля. Как мне правильно действовать при общении с сервисным цетром в Екатеринбурге?