Кто виноват при обрыве интернет-кабеля в частном секторе - юридический анализ происшествия
50₽ VIP
Сегодня столкнулись вот с таким происшествием. Частный сектор (дома и коттеджи). Я и сосед прокладывали кабель между домами (интернетовский). У меня коттедж, у соседа дом. Дома находятся по разные стороны дороги. Около дома перекрёсток дворовый. Сосед стоит на улице с палкой поднимает кабель чтоб редкие машины пропускать.
И тут едет таксист, точнее он несётся. Пыль столбом! Шумахер просто. Ему показывают стой стой, а он прямо на кабель, в общем оборвал. Поначалу нам на него пришлось поохотиться, так как он сразу же моментально уехал, но мы успели записать телефон такси сзади и номер машины.
После звонка и ругательства по вышеуказанному телефону в адрес таксистов его, видимо, к нам отправили. Ну вот он приехал и заявил что а че это вы ограждения не выставили, это проезжая часть, я еду согласно ПДД, чего ещё надо? Проводите работы - выставляйте знаки там, ограждения и т.п. Ну я не стал спорить (бесполезно), так как лучше это делать бкмажно, а от ругани толку мало. В общем я сказал что если что позвоню, он уехал, а я отмотал дополнительно кабеля 40 метров и продолжил ложить кабель.
И вот вечер, кабель положен и подвешен, и я в интернете у уважаемых юристов хотел бы узнать, так кто же всё таки прав кто виноват? Хотелось бы спокойно, без спешки, когда улеглись все страсти, разложить ситуацию по кирпичикам, так как тогда она развивалась достаточно сумбурно.
Итак, вот улица в частном секторе. Справа и слева - дома 1, 2 хквартирные и коттеджи. Улица не является городской трассой (где постоянное движение транспорта). С городской трассы съезд на улицу не обозначен никаким знаком - можно сделать вывод прилегающая территория? К тому же улица упирается в болото, проехать можно только вездеходом, вобщем там тупик, хотя после болота 100 м можно проехать проулками дальше (зимой болото замерзает и можно проехать). В общем у нас типичная улица в частном секторе. К тому же на всех улицах и проулках в нашем районе не установлены знаки. Лишь выезды на трассу обозначены знаками Уступи дорогу. Могу ли я на основании этого сделать вывод что даже несмотря что у нас улица, это всё считается ПРИЛЕГАЮЩЕЙ территорией?
Далее, следуя тем же ПДД, водитель обязан выбирать такой скоростной режим, чтобы остановиться перед внезапно образовавшимся препятствием. А если вместо кабеля на улице бы лежал человек? Или кто-то несёт по улице коробку с телевизором поставил отдохнуть, а тут коробка вдребезги! Вам бы понравилось? Нет конечно.
А что бы вы могли возразить на мои аргументы?
Алексей, никак не возместите, хотя Вам и очень хочется. Нужно было вызывать ГАИ, а потом возмещать.
СпроситьАлексей, таксист вообщем-то прав, согласитесь...
Если Вы считаете, что не так, Вам необходимо было вызвать сотрудников ГИБДД, которые бы зафиксировали ДТП с участием автомобиля. Лишь в этом случае Вы могли бы на что-то рассчитывать...
Спросить
Алексей! Вы, конечно же, правы, что в данном случае виноват 100% таксист, т.к. не выполнил требований п.п. 2.5 и 10.1 ПДД. Но Вы допустили ошибку, не зафиксировав данное ДТП в ГИБДД. Сделай Вы это, и водитель такси не только возместил бы Вам вред в полном объеме, но и был бы привлечен к ответственности за то, что скрылся с места ДТП. Кстати, это его обязанность, вызвать ГИБДД и оформить ДТП, а потом решать степень ответственности каждого из Вас. Заставьте ГИБДД установить знаки 5.21"Жилая зона", так как Вы описываете, они должны быть установлены на въездах в частный сектор.
А заявить в ГИБДД на таксиста и обратиться в суд никогда не поздно, тем более, что есть свидетели. Думаю, что таксист, узнав, что Вы обратитесь в ГИББД и в суд, в до судебном порядке попытается урегулировать этот вопрос.
СпроситьАлексей. а смысл обращаться за консультацией к юристам. если с Вашей точки зрения всё по другому. Идите сразу в суд и отстаивайте Вашу точку зрения. Удачи.
Спросить
Соглашусь с Лигостаевой А.В. У Вас выработалось собственное мнение, что Вы правы на 100%, что ГАИ не надо было вызывать (несмотря на то, что сами же пишете, что было ДТП, соответственно оно должно было фиксироваться через ГАИ), что на проезжей части можно ставить коробки с телевизорами, ложиться на проезжую часть, растягивать шнуры. (видимо она по-Вашему предназначена именно в качестве использования как пляж или склад или для прокладки кабелей).
Юристов Вы слушать не хотите.
Ну что ж, вот и обращайтесь в суд с иском. Доказывайте это суду. Отстаивайте свою точку зрения.
Через несколько месяцев будете искренне удивляться и даже негодовать по поводу того, что суд отказал Вам в иске, будете писать, что судья купленная , суды издеваются над гражданами и т.п. Тут таких много.
Если мне машут, я могу просто ехать дальше. Мало ли кто там будет по пьяни, из развлечения или по дури махать.
Ваша главная проблема, что Вы не вызвали ГАИ. Кроме того, Вы нарушили правила проведения работ на проезжей части.
Честное слово, непонятно, зачем писать вопросы, если нет желания слушать советы.
Спросить
С вашей точки зрения виноват, тогда в суд с иском. Обосновывайте вину и ущерб . доказывайте.
Удачи.
СпроситьАлексей, на Вас тут юристы практики ополчились. Попытаюсь внести некоторую ясность, поскольку имею некоторое отношение к теории юридической ответственности в общем и к теории гражданско-правовой ответственности в частности. Условий при которых наступает гражданско-правовая ответственность 4 - наличие ущерба, противоправность, причинная связь между действиями лица и наступившими последствиями, вина (не обязательный признак). Действительно, практика возмещения материального вреда в таких случаях напрямую связывается с нарушением правил дорожного движения, что может установить только ГАИ. Установив нарушение ПДД мы устанавливаем противоправность действий водителя. Вину, как таковую, тут устанавливать не нужно, поскольку вред причинен источником повышенной опасности. Таким образом, ущерб имеется, лицо установлено, причинная связь также усматривается. А вот с вопросом о противоправности сложнее. Конечно чисто теоретически Вы имеете право доказывать противоправность с его стороны (в литературе имеется мнение, что любой вред сам по себе противоправен, хотя с этим согласиться сложно, поскольку вред можно причинить и правомерными действиями, к примеру в состоянии необходимой обороны), он же в свою очередь будет опровергать признак противоправности и будет доказывать, что с Вашей стороны также имелось противоправное поведение. Таким образом Ваша ситуация является далеко неоднозначной, как Вам это представляется.
Спросить
Возможно, поставим точку по вашему вопросу. Вы, Алексей, не умеете слушать. Тем более, юристов. Наверное, вам стало скучно в своем скромном поселке... Без вызова ГИБДД на место вряд ли что-то получится в суде по этому делу. У вас еще есть шанс компенсировать ущерб путем воздействия на таксиста возможностью обратиться в ГИБДД.
СпроситьНаверное, я умышленно не стал переносить этот вопрос в тему про ГИБДД. Во-первых, сумма ущерба достаточто мала. Какое еще гаи? Какое ДТП?
Во-вторых, а если бы вместо кабеля там действительно стояла коробка с телевизором? Или если бы кабель был оптическим? Да разве в сумме дело? Носятся как угорелые по улицам где максимум 20 км/ч и еще утверждают что если знака нет то можно ехать хоть 60 км/ч.
Не думаю, что было бы уместно отвлекать в таком случае работников ГИБДД, у них есть свои дела. Здесь, как мне кажется, именно что гражданский вопрос по возмещению ущерба. Один из основных постулатов Гражданского кодекса - нанесённый ущерб должен быть возмещен в полном размере. С моей стороны есть свидетель. Сохранены номера и телефоны.
Вопрос действительно неразрешён, и неясно кто в этой ситуации прав?
Спроситьесли бы вместо кабеля там действительно стояла коробка с телевизором?
Или если бы кабель был оптическим?
Не думаю, что было бы уместно отвлекать в таком случае работников ГИБДД, у них есть свои дела. Здесь, как мне кажется, именно что гражданский вопрос по возмещению ущерба
Во-первых, сумма ущерба достаточто мала. Какое еще гаи? Какое ДТП?
Это Вы нам гадаете. или себя утешаете?
СпроситьЭто Вы нам гадаете. или себя утешаете?
Нет, мне не понравился ваш ответ. А также то что сайт по какой-то причине изменил мой первый пост и вставил в конец
таксист повредил кабель - как возместить
хотя я это набрал в примечании, может просто не разобрался с редактором на сашем сайте
Я понимаю ваше желание привлечь работников ГИБДД к разрешению спора. Подсмотрев немного интернет, я увидел, что здесь имеется состав ДТП по следующим факторам:
1. ДТП может иметь место только в случае, если транспортное средство находилось в движении.
2. ДТП может иметь место только в случае, если транспортное средство двигалось по дороге.
3. В результате ДТП причинен ущерб жизни или здоровью людей, либо материальный ущерб
Применительно к нашему случаю допущен материальный ущерб. В этом случае водитель освобождается от административной ответственности. Хотя и не освобождается от материальной. Ведь он управлял так называемым Источником повышенной опасности. Виновен лишь благодаря тому, что он водитель! Уместно будет вспомнить свой собственный случай, когда я пару лет назад зимой в пургу давал задом на своей машины, съезжал с парковки, и задел дверку стоявшей сзади машины белого цвета. Не было видно ничего! А та машина подъехала и остановилась именно в тот момент когда я начал ехать задом. Вызвали гаишника. И он мне сказал такую сакраментальную фразу, которую я запомнил А если бы вместо той белой машины на дороге валялся пьяный мужик в белой шубе и вы бы его задавили? Мы бы с вами в другом месте уже б разговаривали... Виноват был я, надо было остановиться на половине пути, выйти, посмотреть. Административного нарушения не было, но за помятую дверку выплатил за ремонт сколько там неск.тыщ.
Я просто экстраполирую тот случай на этот. Да, не вызвали гаишников. А надо ли было? Ведь есть свидетели! К тому же таксист сразу же покинул место ДТП, он хотел уехать дворами а я за ним гнался напререз через дорогу, но он ушёл. Потом его правда нашли (через его начальство), он приехал сам и давай права качать, что вам надо было поставить знак предупреждающий. Какой ещё здесь знак? Причём здесь красный треугольник? Если человек идёт по улице он ведь за собой знак не тащит!
В чём суть. Водитель транспортного средства, если ему машут, должен был как минимум остановиться. Здесь этого нет. ГИБДД не вызывали. Но есть свидетель. С моей точки зрения виноват водитель, так как не остановился.
Спросить
Хотим взять ипотеку на покупку коттеджа в садовом некоммерческом товариществе. Коттедж построен, но там нет адреса (улицы и номер дома), т.к. это СНТ. вопрос: дадут ли мне ипотеку на дом без адреса? Или все таки заставит продавца сделать адрес на свой коттедж?
Около нашего забора стоит чужая машина. Мешает. Сосед периодически бросает её прям на дороге, у нас один заезд к домам. Это частный сектор. Что бы заехать к дому, вынуждены были откатить с дороги. Теперь она у нашего забора. Машина не на ходу. На наши возмущения сосед отвечает, что дорога общая, где хочу, там и ставлю.
Мы продаем коттедж в коттеджном поселке. Сами живем за границей. Перед коттеджем устромли стоянку соседи и их гости. Просили через человека, который занимается продажей коттеджа, чтобы они не ставили перед домом машины, вроде как соседи, хотели договориться по хорошему, не получается. Люди приезжаю коттедж смотреть и некуда машины поставить, а многие думают, что это наши машины и ходят стучат в окна и лвери вокруг дома. Это ужас какой-то (Коттеджный поселок европейского типа, без забора, сразу асфальтированный подъезд к коттеджу, к гаражным воротам. Гараж находится в доме.
Лилия, если соседи "не слышат", то "ссылочка" на закон вряд ли поможет))
Участок перед коттеджем, на котором устроили стоянку кому и на каком праве принадлежит? Коттедж индивидуальный или на несколько семей, т.е. дом имеет несколько отдельных входов?
Если коттедж индивидуальный, а участок принадлежит вместе с домом вам на праве собственности, то вправе требовать устранения нарушений согласно ст. 304 ГК РФ:
Собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.
Право требовать следует понимать не только как право привлечь госорганы для устранения нарушения, но и как возможность в том числе подать иск на соседей.
Если же дом на несколько семей, то и участок, скорее всего, также на несколько семей - тут уже не получится воздействовать доводами, поскольку земельные участки будут как и дом, находится в общей (долевой) собственности.
Всего хорошего.
СпроситьКоттедж на одного хозяина, не таунхаус и дуплекс (не на несколько семей), коттедж и земля в собственности. Вы правы, это не первый раз, не будем с ними нянькаться, просто за коттедж страшновато, чтобы не сделали ничего.
Спросить
Ст.304 ГК РФ предусматривает право на обращение в суд с иском о нечинении препятствий в пользовании имуществом. Вам она подойдёт.
СпроситьУ нас "дорога" в сельском населенном пункте идет между домами. При подъезде к своему дому машину паркуем прямо на дороге, так как дорога очень узкая, машины кроме нас ездят редко, вокруг через 100 метров еще 4 дороги по которым можно объехать. Сосед стал сотрудником ГИБДД и теперь принципиально едет по этой дороге потому что он так хочет и требует ее освободить. Глава администрации дорогу не содержит в зимнее время сугробы и ссылается на то что у него здесь дороги нет, а только место общего пользования. Как правильно поступить, нам парковаться больше негде везде заборы, карманов для парковки нет, дороги узкие? Спасибо.
Запросите справку из администрации о назначении территории возле дома и потом обращайтесь с жалобой на сотрудника ГИБДД его руководству, далее в прокуратуру.
СпроситьКакие нормы существуют при прокладки дорог рядом с частными жилыми домами в сельских поселениях? Проблема состоит в следующем: на нашей улице в деревни расположено 4 дома, так как она у нас идет паралельно центральной дороги в деревни и является тупиковой (упирается в участок соседа). Между нашими домами есть прожег (улица шириной в 6 метров от забора до забора) и по этой дороге мы ходили купаться на озеро (пешеходная зона была, так как в конце этого прожега у нас озеро. На соседнем поле один товарищ построил дом, это от нас примерно метров 800 может больше, к его дому с трассы, которая проходит между полями есть съезд, но дорогу Администрация пока не делает там (мало домов построили), хотя по ген. плану застройки поля дорога к новым домам проходит сразу при съезде с трассы. Но этот товарищ оформил на себя какое то разрешение на прокладку дороги к новым домам (новая застройка поля) и приехал к нашим домам (это ехать через всю деревню, съезжать с центральной дороги в деревне (там соблюдены все нормы - до домов метров по 10 с каждой стороны газоны и только потом заборы домов) к нам в улицу где между нашей переднейзадней час.
Здравствуйте!
Действуют Строительные нормы и правила СНиП 2.07.01-89*
"Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений"
(утв. постановлением Госстроя СССР от 16 мая 1989 г. N 78)
изучите их, в частности
6.1. При проектировании городских и сельских поселений следует предусматривать единую систему транспорта и улично-дорожной сети в увязке с планировочной структурой поселения и прилегающей к нему территории, обеспечивающую удобные, быстрые и безопасные транспортные связи со всеми функциональными зонами, с другими поселениями системы расселения, объектами, расположенными в пригородной зоне, объектами внешнего транспорта и автомобильными дорогами общей сети.
6.2. Затраты времени в городах на передвижение от мест проживания до мест работы для 90% трудящихся (в один конец) не должны превышать, мин, для городов с населением, тыс. чел.:
2000 ...................................... 45
1000 ...................................... 40
500 ....................................... 37
250 ....................................... 35
100 и менее ............................... 30
Для ежедневно приезжающих на работу в город-центр из других поселений указанные нормы затрат времени допускается увеличивать, но не более чем в два раза.
Для жителей сельских поселений затраты времени на трудовые передвижения (пешеходные или с использованием транспорта) в пределах сельскохозяйственного предприятия, как правило, не должны превышать 30 мин.
Примечания:
1. Для городов с численностью населения свыше 2 млн.чел. максимально допустимые затраты времени должны определяться по специальным обоснованиям с учетом фактического расселения, размещения мест приложения труда и уровня развития транспортных систем.
2. Для промежуточных значений расчетной численности населения городов указанные нормы затрат времени следует интерполировать.
6.3. Пропускную способность сети улиц, дорог и транспортных пересечений, число мест хранения автомобилей следует определять исходя из уровня автомобилизации на расчетный срок, автомобилей на 1000 чел.: 200-250 легковых автомобилей, включая 3-4 такси и 2-3 ведомственных автомобиля, 25-40 грузовых автомобилей в зависимости от состава парка. Число мотоциклов и мопедов на 1000 чел. следует принимать 50-100 единиц для городов с населением свыше 100 тыс. чел. и 100-150 единиц для остальных поселений.
Число автомобилей, прибывающих в город-центр из других поселений системы расселения, и транзитных определяется специальным расчетом.
Указанный уровень автомобилизации допускается уменьшать или увеличивать в зависимости от местных условий, но не более чем на 20%.
Система ГАРАНТ: Подробнее ➤
Спросить
Здравствуйте.Требования закреплены сводом правил СП 42.13330.2011 «СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений». Данный СНиП утвержден приказом Министерства регионального развития РФ от 28 декабря 2010 г. N 820. В таблице № 7 указаны категории дорог и улиц и их основное назначение, а в таблице №№ 8 и 9 их расчетные параметры.
Спросить
Здравствуйте! Основываться нужно на СНиП утвержден приказом Министерства регионального развития РФ от 28 декабря 2010 г. N 820. В таблице № 7 указаны категории дорог и улиц и их основное назначение, а в таблице № 8 и 9 их расчетные параметры.
Спросить
Добрый вечер. Нормы установлены в снип . Градостроительство . Планировка и застройка городских и сельских поселений. Постановление гостроя ссср от 16.05.1989 #78 Также стоит обратится в прокуратуру по вопросу соблюдения соседом строительных норм и правил .
Спросить
Обратитесь в прокуратуру ,ст.10 Закона О прокуратуре и администрацию, ст.2 Закона № 59-ФЗ О порядке рассмотрения обращений граждан
Есть строительные нормы и правила, ими следует руководствоваться.Имейте ввиду, что они носят рекомендательный характер.
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВО.
ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА
ГОРОДСКИХ И СЕЛЬСКИХ ПОСЕЛЕНИЙ
СНиП 2.07.01-89*
МОСКВА 1994
утв. постановлением Госстроя СССР от 16 мая 1989 г. N 78
п.6.1,6.2, Таблицы 7,8,9
Спросить
Здравствуйте. Это установлено в Своде правил СП 42.13330.2011 "СНиП 2.07.01-89*. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений". Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89* (утв. приказом Министерства регионального развития РФ от 28 декабря 2010 г. N 820)
11.4 Улично-дорожную сеть населенных пунктов следует проектировать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного, велосипедного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки. В составе улично-дорожной сети следует выделять улицы и дороги магистрального и местного значения, а также главные улицы. Категории улиц и дорог городов следует назначать в соответствии с классификацией, приведенной в таблице 7.
Спросить
Суть вопроса: товарищ который построил дом на соседнем поле, дорогу подъездную к дому хочет сделать через нашу тупиковую улицу, это надо объехать половину деревни и потом проехать через нас ( улица между домами от забора до забора 6 метров) . Имеет ли он право прокладывать дорогу через нашу улицу, между домами расстоянием в 6 метров, которая к тому же пройдет через пляжную зону вдоль озера и пропускная способность этой дороги будет ( все дома которые хотят построить на соседнем поле , их там уже с десяток есть) а дороги на их поле нет, грунтовая дорога. К тому же между нашими домами улочка в 6 метров шириной и всего 4 дома стоят( я уже писала- тупиковая улица) , у нас в двух домах между которыми этот товарищ хочет проложить дорогу, по трое детей мы многолетние мамы и получится что детей нельзя выпустить за ворота дома так как сразу будет идти дорога для машин. Они нам всех детей передавят. Какие нормы существуют в жилых частных домах, что мы можем ответить комиссии которая приедет в Администрации( нам сегодня заявили, что они сделают дорогу между нашими двумя домами, где расстояние 6 метров) На какой закон, нормы, Снипы мы можем сослаться и посмотреть имеют ли вообще право делать дорогу около наших домов, когда по ген. плану застройки она должна идти вообще в другом месте. Просто этот товарищ решил что ему ближе и удобнее ездить здесь к дому, и самое главное меньше всего затрат на дорогу, так как мы с годами сами за свои деньги, не администрация и никто другой отсыпали эту улицу, чтобы не тонуть в грязи и дети могли ездить на велосипедах. Помогите пожалуйста и подскажите как нам быть!
СпроситьСосед ставит машину КамАЗ на улице между домами, частный сектор, препятствуя подъезду к дому, плюс выхлопы, и шум при прогреве машины в 5-00 утра, что делать?
Письменная жалоба в управу, прокуратуру и жилищную инспекцию. Прикладывайте фото. Номер камаза, данные соседа. Все что знаете.
Хорошо если будет много обращений от разных соседей.
Его оштрафуют.
СпроситьУя и мои дети прописаны в свекровеном доме (коттедж), она хозяйка дома, в этом коттедже я делаю ремонт.. Скажите имеем мы права с детьми на долю этого дома (коттеджа)?
Вы являетесь пользователями, так как регистрация не дает права приобретения в собственность недвижимость.
СпроситьДобрый день. Беспокоит вот что. у нас с мужем коттедж в частной собственности. Рядом с забором проходит теплотрасса. На соседнем участке начал строительство коттеджа сосед. Хоз.постройки и баню с беседкой строит прямо у забора не отступив никакого расстояния чем сделал затемнение света в наш коттедж. На наше замечание не прореагировал. Он прав? Что нам делать?
Добрый день! Нет, он не прав, так как нарушил СНИПы. Обратитесь с заявлением в отдел архитектуры администрации по месту жительства.
СпроситьЗдравствуйте. вопрос по ненадлежащему исполнению услуги. вызвала такси. получила смс о том, что машина на месте. ожидала 10 минут. созванивалась с диспетчером, которая сказала, что водитель отключил телефон. потом приехал. разговаривал по телефону по дороге, проехал нужный поворот, в нарушение ПДД чуть ни создал аварию, нахамил, снова поехал не туда. попросила остановить машину, чтобы выйти. таксист обозвал. по вине таксиста опоздала на работу. был напуган ребенок. чуть не попала в аварию. оскорблена. куда обращаться???
Все Ваши обвинения в адрес водителя придется доказывать не только словами. Пишите жалобу в администрацию такси. Если есть доказательства оскорблений, заявление в прокуратуру.
Спросить
Наталья, максимум как он будет наказан-с него яндекс спишет балл рейтинга. Водила этого и не заметит.
СпроситьСоседи перекрыли общественную дорогу, которая позволяла проезд к свои участкам с назначением ИЖС у кого просто участок а у кого уже дома в процессе стройки, так вот сосед имеет дом в самом начале улицы, он отстроил себе особняк, поднял и отсыпал около себе дорогу (так как у него он находится в низине) и перегородил проезд, а там дальше ещё участков 30,да некоторые объезжают по соседней улице им все равно, а дорогу перегородил прям около моего участка.
Здравствуйте Владимир, данные действия не законы вы можете обратиться в прокуратуру и суд за защитой своих прав и взысканием понесенных в связи с этим убытков
Спросить
Спасибо, а какие документы для этого надо собрать, фото этого ограждения, соседские подписи? Что надо для этого?
СпроситьВы можете приложить в том числе и перечисленные документы, также лучше будет если вы обратитесь к юристу за подробной консультацией, помощью в составлении всех необходимых документов и представления Ваших интересов, но можете попытаться самостоятельно, либо воспользоваться какой-то одной или несколькими услугами из перечня выше, для облегчения самостоятельной борьбы
Спросить
В силу статей 12 и 304 Гражданского кодекса Российской Федерации вы вправе требовать от соседа устранения любых препятствий в пользовании своим имуществом.
Планировочное решение территории поселения должно обеспечивать проезд автотранспорта ко всем индивидуальным участкам, объединенным в группы, и объектам общего пользования.
Таким образом, при планировании территории возможность проезда к земельным участками и домам является одним из обязательных условий их нормальной эксплуатации.
Спросить
