Всех приветствую, попал в ДТП из-за гололеда, с выездом на встречную полосу (меня развернуло) вследствие чего в заднюю часть автомобиля был удар, сотрудник ГИБДД указал, что всвязи с тяжелыми метеорологическими условиями совершил столкновение.
Дистанцию соблюдал, шины в порядке, скорость 35 км/ч была, как быть?
Здравствуйте, Константин. Если в данной ситуации вас признали виновником, то начинать надо с оспаривания вины, путем проведения соответствующей экспертизы. Для более полной консультации нужно видеть все документы составленные в ГИБДД, но это уже платная услуга.
Спросить
Здравствуйте. Чтобы развернуть ситуацию в свою пользу, нужно было на месте ДТП настаивать на присутствии представителя организации, отвечающей за поддержание участка дороги в надлежащем состоянии, зафиксировать наличие гололёда на фото, и видео, показаниями свидетелей происшествия. При отказе сотрудника ГИБДД привлекать к ответственности организацию, обслуживающую дорогу - немедленно реагировать, звоня дежурному по Управлению Внутренних дел региона, прокуратуру. То есть РАБОТАТЬ по данному делу, защищать Ваши интересы. Найти юриста, который мог бы делать всё для защиты Ваших интересов. Сейчас Вы можете только обжаловать постановление должностного лица ГИБДД. Но надежды на отмену постановления нет, так как отсутствует доказательная база (фото, видео, показания свидетелей). Спасение утопающих - дело рук самих утопающих.
Спросить
В такой дорожной ситуации («…в связи с тяжелыми метеорологическими условиями…») вы не учли дорожные условия, то есть допустили нарушение п.10.1. Правил дорожного движения РФ. В причинении ущерба транспортным средствам имеется вина дорожной службы («…из-за гололеда…»). При таких обстоятельствах, виновность в дорожно-транспортном происшествии для возмещения ущерба должен определить суд.
Перед обращением в суд рекомендовал бы вам прибегнуть к услугам независимого эксперта, который не только рассчитает сумму ущерба, но и на основе протокола и фотографий с места происшествия обоснует причину аварии.
Кроме того, целесообразно привлечь добросовестного грамотного юриста (адвоката) способного вникнуть в суть проблемы, применить нормативную документацию, регламентирующую контроль за состоянием дорожного покрытия с учетом группы транспортной эксплуатационной характеристики дороги.
К сведению: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 31.12.2020) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...
10. Скорость движения
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
ФЗ N 257 от 8 ноября 2007 г. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ» - Глава 5 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Статья 28. Права пользователей автомобильными дорогами
2) получать компенсацию вреда … причиненного их … имуществу в случае... нарушений требований настоящего Федерального закона, … лицами, осуществляющими … содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством.
Спросить
