Спор о статусе плана-задания - внутренний или документ строгой бухгалтерской отчетности?
₽ VIP
У нас в компании есть внутренняя заявка от отделов продаж (поступает по электронной почте виде файла Excel) на основании которой печатается план-задание водителю и осуществляется перевозка. Т.е. план-задание отражает реальную информацию для водителя в свободной форме. План-задание – наше изобретение и изначально предусматривался как внутренний документ.
Наша бухгалтерия превратила в данный момент план-задание в официальный документ строгой бухгалтерской отчётности, мотивируя это тем, что это документ является также обязательным документом строгой бухгалтерской отчётности и должен прикладываться к ТТН и путевому листу. Также бухгалтерия поясняет, что план-задание проверяет налоговая инспекция, транспортная инспекция и поэтому в нём должно быть строгое соответствие реквизитов со всеми ТТН по маршруту, и прочие требования подобного плана. Также у нас есть «управленческие» рейсы, по которым постоянно приходится переделывать план-задание в соотвествие с требованиям бухгалтерии, что отнимает уйму времени.
Вопрос: Является ли план-задание документом строгой бухгалтерской отчётности или внутренним документом? Должен ли план-задание фигурировать обязательным приложение, заполненным по всем правилам (а не в свободной форме) к путевому листу с ТТН.
Это внутренний документ.Но для контроля руководство могло оформить его приказом для Вашей конкретной организации.
Бюро
СпроситьЗдравствуйте, Евгений, план-задание не является документом строгой бухгалтерской отчетности, он не входит в унифицированные формы документов, утвержденные Госкомстатом РФ. Обязательным приложением план-задание может являться в том случае, если это установлено приказом руководителя и Вы с этим приказом ознакомлены под роспись.
СпроситьДобрый вечер!
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ СССР
N 156
ИНСТРУКЦИЯ
от 30 ноября 1983 года
О ПОРЯДКЕ РАСЧЕТОВ ЗА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
III. Особенности заполнения путевых листов
формы N 4-п и N 4-м
17. В путевом листе формы N 4-п в разделе "Задание водителю" в графе 16 "В чье распоряжение" на основании заявки или разового заказа заказчика диспетчером записывается наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен прибыть автомобиль для выполнения задания, в графах 17 и 18 - плановое время прибытия и убытия, в графе 19 - плановое количество часов работы и в графе 20 - количество ездок по плану.
С уважением, юрист Денис Г. Габдрахманов!
СпроситьЮристы ОнЛайн: 95 из 47 431 Поиск Регистрация