Почему остановили за тонированные стекла, если не проверили их плотность?

199₽ VIP

В суде узнаете - оспорьте постановление в райсуд - ст. 30.1 - ст. 30.8 КоАП РФ.

Согласно пункту 2.3.1 Правил дорожного движения РФ:

"Запрещается эксплуатация транспортных средств, на которых установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя."

Тонировка передних боковых стекол ограничивает обзорность водителя, что нарушает данное правило.

Отказ сотрудников ГИБДД производить замер светопропускаемости стекол также правомерен.

Согласно ГОСТ 33997-2016:

"Измерение светопропускания стекол транспортных средств производится с помощью специального прибора - тауметра."

Сотрудники ГИБДД не обязаны иметь при себе тауметр и производить замер светопропускаемости на месте.

Наказание за нарушение пункта 2.3.1 ПДД РФ:

"Штраф в размере 500 рублей."

Таким образом, действия сотрудников ГИБДД по выписке штрафа за тонированные передние боковые стекла правомерны.

Сотрудники ГИБДД могут остановить транспортное средство для проверки наличия нарушений, включая незаконную тонировку стекол. Они имеют право выписать штраф за наличие тонированных стекол, которые могут ограничивать обзорность с места водителя и нарушать правила безопасной эксплуатации автомобиля. Пункт 2.3.1, вероятно, указывает на соответствующий стандарт или норму, на основании которой было выписано предупреждение или штраф.

Однако, если сотрудники ГИБДД отказались произвести замер и не обосновали причины этого отказа, вам следует обратиться к юристу или специалисту по дорожным правам для правовой консультации. Он сможет проанализировать ситуацию и помочь вам решить вопросы, связанные с проверкой тонировки и выписыванием штрафа за обзорность с места водителя.

Действия сотрудников ГИБДД в данном случае правомерны. Согласно пункту 2.3.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

В соответствии с пунктом 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям), запрещается эксплуатация транспортных средств, если установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. К таким предметам относится и тонировка стекол, которая ухудшает видимость и может привести к аварийной ситуации на дороге.

Сотрудники ГИБДД имели основания для остановки транспортного средства и выписки штрафа за нарушение пункта 2.3.1 ПДД РФ.

Запрещается эксплуатация транспортных средств, на которых установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

В данном случае действия сотрудников ГИБДД правомерны.

Водитель должен был убедиться перед выездом, что не нарушает ПДД, характеристики отвечают всем правилам.

- см. п. 2.3.1 ПДД

Уважаемый Евгений!

ГОСТ 5727 — светопропускаемость должна быть в следующих пределах:

— Лобовое стекло — должно пропускать не менее 75% от общего светового потока

— Переднее боковое стекло -должно пропускать не менее 70% от общего светового потока,

— Светопропускание прочих стекол не нормируется

Согласно приказа МВД №1240 от 07.12.2000 при замере светопропускаемости бокового стекпа обязательно должны быть соблюдены 4 следующих правила:

1) Контроль светопропускаемости стекол автомобиля осуществляется только на стационарном посту ДПС.

2) контроль светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля осуществляется только инспектором технического надзора ГИБДД (об этом, есть запись в его служебном удостоверении).

3)Осуществляется только средствами технического диагностирования, которые внесены в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, а так же отметку в них о дате последней поверки прибора.

4) Замер производится только при условии чистой и сухой поверхности стекла.

другими словами — нельзя производить проверку светопропускаемости в дождь и грязь.

Рекомендую обжаловать протокол в судебном порядке в соответствии со ст.30.1.-30.8. КоАП РФ так как в Вашем случае замеры не были проведены.

Добрый вечер, Евгений.

1)2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

2)То есть, эта статья совершенно не применима к вашей ситуации, вам однозначно необходимо обжаловать данное постановление, так как грубое нарушение ваших прав.

3)Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 02.06.2023) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности...

ПДД РФ, 2. Общие обязанности водителей

4)Так чт их действия не правомерны от слова вообще...

5)Если бы они провели замер, ничего не обнаружил, то какие тогда неисправности могут быть...

Здравствуйте, уважаемый Евгений!

В данном случае, с правовой точки зрения действия ГИБДД являются неправомерными.

Поскольку в силу приказа МВД РФ № 1240 от 07.12.2000 замер должен производится сотрудниками ГИБДД только при условии чистой и сухой поверхности стекла.

В этой связи Вам необходимо обжаловать протокол в судебном порядке (ст.30.1.-30.8. КоАП РФ) поскольку замеры не были проведены надлежащим образом в силу закона.

*При необходимости можете обратиться к любому из юристов портала 9111 для содействия, защиты и подготовке правовых документов (ст.779 ГК РФ "оказание юр.услуг").

Всего доброго Вам!

Рад был помочь!